Maşinile se defectează des din cauza condiţilor de drum nefavorabile, iar farurile sunt printre cele mai expuse piese auto. La un moment dat, farurile îşi vor pierde din eficienţă, iar şoferii se vor trezi noaptea că au o vizibilitate din ce în ce mai redusă, expunându-se riscului de a provoca accidente rutiere.
Multe dintre maşinile pe care le vedem pe stradă poartă urmele unor zgârieturi superficiale produse în majoritatea cazurilor de factori independenţi de îndemânarea şoferului. Specialiştii au câteva recomandări pentru a scăpa uşor şi repede de ele.
Puţini posesori de maşini ştiu că vopseaua pentru autovehicule a fost mult îmbunătăţită, iar zilele când încă se folosea lac acoperit cu ceară şi pastă de carnauba au apus demult. Cei care mai folosesc compuşi pentru frecare, piele de căprioară şi hârtie de ziar pentru lustruit, ar fi cazul să renunţe la ele, dacă nu vor să îşi revopsească maşina.
Doar 25 de lei costă un flacon cu soluţie de lustruit maşina.
Joia neagră. Traficul bucureştean, aruncat în aer de o grevă cu iz politic a şoferilor STB. Ce se ascunde în spatele protestelor
În caz de conflict militar, România e în pericol: De ce nu avem rezervişti voluntari chiar dacă Armata i-ar plăti să stea acasă
Florin Cîţu pierde teren în PNL. Cine se încălzeşte pentru a-i lua locul | ANALIZĂ
Prognoza meteo. Se întorc ninsorile. Ce temperaturi se anunţă
Ce provocări pregăteşte Rusia pentru a lansa atacul în Ucraina? Pericolul din coasta României şi agenţii specializaţi în război urban
Culise. Florin Cîţu, confruntat cu prima mare revoltă împotriva sa
Încă o reformă căreia i se pune cruce:
interzicerea cumulării pensiei cu salariul de la stat. Ce membri ai Guvernului se bucură de două venituri
Luptă strânsă în PNL
pentru şefia Ministerului Cercetării şi Digitalizării
Prognoza meteo: Un episod de iarnă loveşte România. Cât ţine vremea rea
PSD şi PNL îşi delimitează
sferele de influenţă la nivel central. Ce numiri au fost făcute la Garantare, Contragarantare şi ANCPI şi ce lefuri sunt puse în joc