Au reînceput lucrările la Aeroportul Braşov. Terminalul şi turnul de control vor fi construite anul viitor

Se lucrează la căile de rulare şi platforma de îmbarcare. FOTOCJ Braşov

Consiliul Judeţean a făcut împrumuturi bancare pentru a finaliza aeroportul, cea mai aşteptată investiţie a ultimilor ani. Anul acesta se vor realiza căile de rulare, iar anul viitor - terminalul şi turnul de control. Primul avion va decola de la Braşov în 2020.

Valoarea contractului este de 31.631.476 lei (TVA inclus), iar fondurile sunt asigurate integral din bugetul judeţului Braşov pe anul 2018.  În total Aeroportul va costa 57 de milioane de euro (include şi pista care a costat 13 milioane de euro).Ordinul de începere a fost emis în data de 3 august 2018, iar executantul se obligă să execute lucrările în termen de 110 zile calendaristice. Acest lucru înseamnă că în cazul în care condiţiile meteorologice sunt favorabile, lucrările trebuie finalizate până la data de 21 noiembrie 2018. Concret, suprafeţele de mişcare vor fi continuate prin construirea căii de rulare Alfa, a apronului (parcarea de aeronave) – unde vor putea staţiona trei avioane mediu curier, precum şi a acostamentelor. Acestea vor fi suprafeţe betonate similare pistei, în interiorul cărora vor exista canalele de banizaj şi canalizare. În funcţie de evoluţia fluxurilor de pasageri, proiectul permite extinderea ulterioară a acestor suprafeţe. O altă componentă a investiţiei este asigurarea preluării apelor pluviale, atât de pe zona nou-construită, cât şi de pe pistă, într-un colector principal de 1100 mm şi deversarea lor în Bârsa.

„Am toată încrederea că graficul de lucrări şi termenele stabilite vor fi respectate de către constructor. Vom face în aşa fel încât să avem rapoarte de progres în fiecare lună. În acelaşi timp, continuăm derularea procedurilor pentru realizarea celorlalte obiective din cadrul proiectului, precum şi demersurile la instituţiile abilitate, în vederea obţinerii avizelor şi autorizaţiilor necesare viitorului aeroport. În cazul în care nu vor exista solicitări de clarificări sau de decalare a termenului, pe 3 septembrie se va încheia depunerea ofertelor pentru proiectare şi construire platformă antisuflu, remiză PSI, gospodărie apă, clădire energetică, drumuri perimetrale, parcare şi utilităţi. Tot în luna septembrie dorim să prezentăm fluxurile din interiorul terminalului de pasageri şi soluţia de arhitectură pe care am pregătit-o, astfel încât să putem lansa şi licitaţia pentru construirea terminalului“, spune preşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Adrian-Ioan Veştea.

Terminalul şi turnul de control, anul viitor

Tot anul acesta se lucrează la documentaţiile pentru contractarea firmelor specializate în realizarea soluţiei arhitecturale a terminalului aeroportului, precum şi planurilor de arhitectură cu indicarea fluxurilor de pasageri şi bagaje pentru trafic intern şi internaţional. În urma finalizării acestei etape se va demara procedura de achiziţie pentru proiectare şi execuţie a terminalului de pasageri. În prezent se poartă discuţii cu ROMATSA SA pentru iniţierea documentaţiilor necesare întocmirii procedurilor de zbor şi achiziţiei echipamentelor de radionavigaţie şi realizări turnului de control. Aceste obiective vor fi construite anul viitor.

Potrivit estimărilor Consiliului Judeţean primul avion va decola de pe Aeroportul Braşov în 2020.

Aeroportul ar fi profitabil

Ultimul studiu realizat în ceea ce priveşte Aeroportul arată că în primul an de funcţionare ar avea 114.000 de pasageri, iar în 10 ani s-au depăi un milion de pasageri. Cu toate acestea, Aeroport nu a fost o prioritate pentru Guvern deşi Braşovul este al doilea oraş turistic al ţării. În plus Braşovul este oraşul care atrage cei mai mulţi străini în România. De-a lungul timpului au fost mai multe speculaţii că nu se doreşte acest aeroport deoarece există studii că Braşovul ar putea atrage 20% dintre turiştii care aterizează la Otopeni.