Audi A8 – imagini şi informaţii în premieră

Tripleta germană de lux este completă acum. Iar fanii se pot duela cu argumente proaspete pe reţelele de socializare.

Noua generaţie A8 este parcă cea mai cuminte vizual, dar în acelaşi timp mizează pe o linie atemporală a caroseriei, ceea ce îi aduce un plus de eleganţă.

Audi plusează cu funcţii autonome de conducere care permit şoferului să ia mâinle de pe volan până la viteze de 60 km/h. Maşina poate fi parcată cu ajutorul unei telecomenzi de la distanţă. Noul Audi A8 este prima maşină de serie care va oferi funcţii autonome de nivel 3.

Maşina este echipată cu o suspensie care promite să elimine aproape orice vibraţie. Suspensia adaptivă va beneficia şi de aportul a unui motoraş electric pe fiecare roată care va putea ajusta parametrii de amortizoare aplicând o forţă d până la 1.100 Nm, informaţiile privind starea drumului fiind livrate şi de la camera video de înaltă rezoluţie care va scana drumul pe care se rulează. Audi A8 va putea fi comandat şi cu un sistem de direcţie integrală.

Audi merge tot pe o linie sobră la interior. Germanii plusează şi ei cu accesarea prin gesturi a unor funcţii. Comenzile sistemului de climatizare sunt cu atingere. Audi A8 se laudă cu un sistem electric de 48V.

La debut, vor fi disponibile două motorizări. Este vorba despre un propulsor V6 TDI de 3 litri care dezvoltă 286 CP şi un V6 TFSI tot de 3 litri care oferă 340 CP. Ulterior vor fi introduse două propulsoare de 4 litri diesel şi benzină, iar motorizarea de top va fi un W12 de 6 litri. A8 este disponibil şi cu ampatament lung, maşina fiind mai lungă cu 13 cm, având 5,30 metri.

Va fi disponibilă şi o versiune plug-in hibrid echipată cu propulsorul 3.0 TFSI. Sistemul va dezvolta 450 CP şi 700 Nm. Autonomia EV fiind de 50 km. În Germania, versiunea de bază are un preţ de 90.600 euro, iar versiunea cu ampatament lung costă 94.100 euro.