Stiri despre tbm

Sfânta Filofteia a mai săpat un tunel. Când vom merge cu metroul în Drumul Taberei

Cel de-al doilea echipament Tunnelling Boring Machine (TBM) a terminat, pe 8 ianuarie 2014, execuţia tunelului dintre staţiile Academia Militară şi Orizont pe firul doi, în lungime de 533 de metri, anunţă Ministerul Transporturilor.

VIDEO Cum lucrează „cârtiţa“ japoneză din burta Capitalei. Radiografia utilajelor de ultimă oră care vor lega Drumul Taberei de centrul oraşului

Utilajul „Sfânta Varvara“, care sapă noua magistrală de metrou din Drumul Taberei, forează, toarnă şi montează un tunel de 500 de metri în 30 de zile. Este o tehnologie inventată de japonezi la începutul anilor ’70. „Adevărul“ vă dezvăluie secretele „cârtiţei“ de 240 de tone care răscoleşte măruntaiele Capitalei.

FOTOGALERIE Utilajele care vor săpa metroul din Drumul Taberei, sub protecţia sfintelor muceniţe Filofteia, Varvara şi Parascheva

Două dintre cele trei echipamente care vor săpa tunelurile metroului din Drumul Taberei au fost astăzi sfinţite cu numele de Sfânta Muceniţă Filofteia şi Sfânta Muceniţă Varvara, ca protectoare ale acestora şi a oamenilor care le vor utiliza.

Supercârtiţele care vor săpa metroul din Drumul Taberei vor fi sfinţite. Sfântul mucenic Gheorghe devine ocrotitorul metroului bucureştean

Pe şantierul viitoarei staţii de metrou Academia Militară, ce face parte din primul tronson Drumul Taberei – Eroilor al Magistralei 5 de metrou, va avea loc vineri de la ora 10.00, cu înalta binecuvântare a Patriarhului Bisericii Ortodoxe Române, o slujbă de sfinţire a celor două echipamente care vor săpa tunelurile de metrou, a anunţat Metrorex.