Echipajul format din Claudiu Barbu şi Marius Lupu a ajuns la Jeddah, în Arabia Saudită, iar în numai câteva zile va lua startul în ediţia 2021 a Raliului Dakar, care se desfăşoară pentru al doilea an consecutiv pe dunele din peninsula arabă.
Pentru prima dată în istoria modernă Dakar când o marcă de automobile reuşeşte să urce pe prima treaptă a podiumului, după ce a întrerupt şirul de victorii în anii precedenţi. MINI a câştigat nouă dintre cele 12 etape, Sainz şi Peterhansel fiind cei mai rapizi în câte patru zile.
Un eveniment de mare anvergură, raliul Dakar e o competiţie extrem de periculoasă şi, periodic, unii dintre participanţi suferă accidente fatale pe traseu.
Timp de patru zile, Constanţa va fi gazda etapei cu numărul 4 din East European Tout Terrain Series Rally Raid la care participă 50 de echipaje din şase ţări pe un traseu de 600 de kilometri.
Legendarul rally-raid spre Dakar nu a murit odată cu trecerea Oceanului Atlantic, în America de Sud. Există pentru nostalgici, pentru cei iubesc aventura originală ”Africa Eco Race”. O competiţie care anul acesta la categoria camioane T4 a fost câştigată de Gerard de Rooy, liderul echipei Petronas de Rooy Iveco din Olanda, şi al său Iveco echipat cu anvelope Goodyear.
Mani Gyenes a fost primit de colegii de muncă de la Autonet, firmă care îi sponsorizează şi concursul, cu aplauze şi un tort uriaş din care s-au înfruptat cu toţii.
Cea de-a 40-a ediţie a Raliului Dakar a fost cea mai dură din ultimii 10 ani. De-a lungul celor două săptămâni, raliul a trecut de la dunele înalte şi cu nisip fin din Peru, la înălţimile extreme din Anzii Bolivieni, apoi la canioanele şi rios-urile din Argentina. Emanuel Gyenes a ajuns pentru a şaptea oară în carieră la finiş, trecându-şi în palmares locul 23 la general şi locul 13 la clasa Super Producţie.
Riderul s-a clasat în acest an pe locul 17, după o penalizare de o oră care l-a retrogradat după a zecea zi de concurs. Mani a fost primit acasă în Satu Mare la sediul firmei unde este angajat şi care îl sponsorizează.
Prima etapă a raliului Dakar 2016, care ar fi trebuit să se dispute între Rosario şi Villa Carlos Paz, a fost anulată, duminică, din cauza condiţiilor meteorologice nefavorabile.
Motociclistul polonez Michal Hernik a fost găsit fără suflare în cea mai periculoasă cursă de anduranţă din lume, raliul Dakar.
La câteva minute distanţă de Muzeul Porsche din Stuttgart, Germania, se află un depozit aparent banal, dar care ascunde prototipuri nemaivăzute ale unor maşini Porsche şi câteva zeci de modele rare, cu o valoare inestimabilă.
Cel mai bun sportiv de enduro şi rally-raid din România, Mani Gyenes, va participa la următoarea ediţie a celui mai dificil rally-raid din lume, Raliul Dakar. Sătmăreanul va reprezenta România la prestigiosul raliu, programat pentru 4 ianuarie 2015 în culorile echipei sătmărene Autonet Motorcycle Team.
Două automobile marca Dacia Duster au fost preparate şi înscrise de către echipa Renault să ia startul în cea mai dură competiţie motorizată din lume, Raliul Dakar, maşinile urmând să fie conduse de către două echipe argentiniene, informează Agerpres.
Echipa târgumureşeană de motociclişti formată din Răzvan Ştefan şi Mircea Moldovan, care a iniţiat cursa pe două roţi către Dakar, pornind din centrul Târgu-Mureşului, a ajuns cu bine la Capul Verde, în Dakar, şi începe întoarcerea spre casă, estimată pentru data de 1 mai.
S-a dat startul la aventura africană, pe două roţi a mureşenilor Mircea Moldovan şi Răzvan Ştefan, care, cu motocicletele aferente, echipate şi pregătite pentru a lua în piept Deşertul Sahara, au pornit spre Africa, decişi să atingă cel mai vestic punct al continentului – Dakar.
Salonul auto de la Geneva nu aduce doar concepte şi automobile de serie noi, ci şi ediţii speciale ale unora deja existente pe piaţă. Cel mai proaspăt exemplu este Mini John Cooper Works Countryman ALL4 Dakar Winner 2013, un Countryman dedicat victoriei Mini din rally-raid-ul Dakar.
Maramureşul va fi gazda unuia dintre cele mai inedite evenimente auto de peste an, din România. Raliul Zăpezii se va desfăşura la Cavnic, în perioada 1-3 martie
Ediţia 2013 a raliului Dakar se anunţă a fi una extrem de interesantă pentru fanii Dacia. Duster, primul model 4x4 produs de constructorul român, va participa la celebrul raliu sub sigla Renault.
Pentru a trece testul durităţii, orice maşină cu intenţii off-road serioase trebuie să participe în raliul Dakar. Este o lege nescrisă, ştiută de toată lumea. Isuzu este cel mai recent producător înscris în competiţia de peste 5.000 de kilometri cu al său nou pick-up, D-Max.
Fiecare călătorie în Africa mă schimbă. Mă întorc bulversată, cu noi lecţii de viaţă învăţate, cu mai multă toleranţă şi înţelegere.
Performanța „prințului” Mani Gyenes, clasarea pe locul 17 în Dakar, cea mai bună poziție obținută vreodată de un reprezentant al României în raliul-raid, a fost răsplătită de Consiliul Județean Satu Mare.
Peste 200 de colegi îl vor sărbători mâine cu tort şi şampanie. Festivitatea de primire va avea loc de la ora 15.30 in holul sediului Autonet.
Ediţia cu numărul 33 a raliului-raid Dakar s-a încheiat astăzi, la Lima, în Peru. După ce au parcurs circa 8.000 de kilometri, dintre care aproape jumătate în probe speciale, concurenţii au trecut linia de sosire. Francezii Cyril Despres (KTM) şi Stephane Peterhansel (Mini) au câştigat la moto, respectiv la auto. Gyenes şi Butuza s-au clasat pe 17, respectiv 44.
Mani Gyenes (KTM) a trecut cu bine și de etapa cu numărul 13 din raliul-raid Dakar. Pilotul sătmărean se menține pe locul 17, iar cei 29 km de probă specială pe care îi mai are de parcurs nu-i pot pune teoretic probleme. În frunte, la moto, a revenit Cyril Despres (KTM), avansul său față de Marc Coma (KTM), de 56 de minute, fiind arhisuficient pentru ca francezul să-și treacă în cont victoria în ediția cu numărul 33 a competiț
A trecut și etapa cu numărul 12 din raliul-raid Dakar. Au mai rămas două și Mani Gyenes (KTM) rămâne pe 17, cel mai bun loc ocupat de un român, vreodată, în această dură competiție automobilistică. Marcel Butuza (KTM) se află pe 44, înaintea francezului David Casteu. Coma și Despres își dispută în continuare șefia la moto.
Pilotul român Emanuel Gyenes (KTM) a ocupat locul 22 în etapa a 10-a a raliului-raid Dakar, la categoria moto, etapă disputată ieri, între localităţile chiliene Iquique şi Arica, pe distanţa de 377 de kilometri. Marcel Butuza a urcat pe 46, în timp ce Cyril Despres şi Marc Coma dau o luptă înverşunată pentru şefie.
Cyril Despres (KTM) a revenit la putere. Inițial, francezul a câștigat etapa cu numărul 8, însă mai apoi el a fost penalizat cu 15 minute. Ceea ce a făcut ca victoria să-i revină ieri, portughezului Rodrigues (Yamaha). Marc Coma (KTM) n-a profitat deloc de situație fiindcă și lui i-a fost aplicată aceeași penalizare. Clasat pe 23, Mani Gyenes (KTM) a rămas pe 19 la ”general”.
Prima etapă de după ziua de pauză a adus detronarea liderului la moto. Despres (KTM) s-a împotmolit cu motocicleta într-o zonă noroioasă! Coma (KTM) a profitat și a trecut în frunte. O evoluție formidabilă a avut Mani Gyenes, care, terminând etapa a 8-a pe 27, a urcat pe locul 19 în clasamentul general.
Căderile de zăpadă din zona muntelui San Francisco (4.748 m) i-au împiedicat pe participanţii la raliul-raid Dakar să ia startul în etapa de astăzi, a 6-a, care urma să lege oraşul argentinian Fiambala de cel chilian Copiapo. Organizatorii au decis să anuleze "speciala".
Paradoxal, deși a avut o clasare mai slabă în etapa cu numărul 5 (locul 33) decât în precedenta, Mani Gyenes a urcat în clasamentul general al raliului-raid Dakar, fiind acum pe 22. Clasat pe 44, Butuza a urcat pe 52 după cinci zile de competiție. Joi, victoria i-a revenit francezului Cyril Despres, care rămâne lider de cursă.
Coaliţia de guvernare stă pe un butoi
cu pulbere
Pensii speciale: 2.600 de pensionari încasează 20.000 de lei lunar, fără să fi plătit contribuţii
Prinţul Philip, înmormântat pe 17 aprilie. Meghan Markle va lipsi de la funeralii. Participarea publicului, interzisă
A murit prinţul Philip, soţul Reginei Elisabeta a II-a FOTO
Restricţii mai lejere de Paşte şi 1 Mai: circulaţia, permisă până la 05:00, magazine deschise până mai târziu
Avantajele „buletinului cu cip”. La ce ajută semnătura digitală
Fum alb în
coaliţie. Şefiile TVR şi SRR, împărţite, dar tot politizate. Ce lefuri iau cei din fruntea instituţiilor
INTERVIU Gabi Balint: „Abia începusem să merg, la 11 luni, când
tata m-a luat cu el să joc fotbal“
Magia sparanghelului dispare. Germania pierde muncitorii români şi polonezi. Soluţia nemţilor
Experţii sunt categorici. De ce masca rămâne obligatorie şi pentru vaccinaţi