Ne pregătim de un nou G, de o nouă generaţie Mercedes-Benz G Class

Lansat în 1979, produs în doar puţin peste 300.000 exemplare, şi totuşi o legendă. Mercedes-Benz a publicat primele imagini cu interiorul noii generaţii. Dar şi cu maşina camuflată aflată în teste prin munţii din Austria. Dar cum primele imagini cu noua generaţie au ”evadat” deja pe instagram... se pare că premiera mondială de la salonul auto de la Detroit a fost puţin devansată.

Se prea poate să producă un mic şoc designul planşei de bord. Noul G Class se laudă cu o planşă de bord care este dominată de, în versiunea de top, de două display-uri de 12,3 inch. Noul model va oferi semnificativ mai mult spaţiu la interior. Spaţiu la nivelul picioarelor în faţă este mai mare cu 38 mm, în spate au fost adăugaţi 150 mm.

Mai ştim că din punct de vedere tehnic va fi păstrată soluţia cu şasiu separat. S-a renunţat la puntea rigidă pe faţă în favoarea unei suspensii independente. Mercedes promite performanţe off-road superioare actualei generaţii. Noul G Class va avea un unghi de atac de 31 grade, unul de degajare de 30 grade, o gardă la sol de 241 mm şi posibilitatea de a traversa vaduri cu adâncimea de 70 cm. 

Modelul va fi echipat în continuare cu trei diferenţiale blocante, tracţiune integrală permanentă care va trimite 40% din cuplu spre faţă şi 60% spre spate via o cutie automată cu 9 trepte. Cum primele imagini cu noua generaţie au ”evadat” deja pe instagram... se pare că premiera mondială de la salonul auto de la Detroit a fost puţin devansată.