O firmă cu datorii de milioane ne repară trenurile
0
Compania Remar din Paşcani, controlată de milionarul român Gruia Stoica, are de plătit circa 1,25 milioane de euro la bugetul României.
În lista celor mai mari agenţi economici din România restanţieri la bugetul de stat figurează şi compania Remar SA din Paşcani, controlată de omul de afaceri Gruia Stoica. Potrivit Autorităţii Naţionale de Administrare Fiscală din România, Remar are o datorie totală faţă de bugetul de stat de 5,68 de milioane de lei româneşti sau circa 19,3 milioane de lei moldoveneşti.
Raportul nu arată cauzele ce au dus la apariţia acestei obligaţiuni. Compania Remar este cunoscută în Republica Moldova prin faptul că modernizează trenurile diesel de producţie ungară din dotarea Căii Ferate din Moldova (CFM), care sunt într-o stare jalnică. Piese de schimb pentru acestea nu mai pot fi găsite, deoarece producţia a fost stopată acum două decenii. Primul tren modernizat la întreprinderea din Paşcani a fost adus la Chişinău la începutul lunii iunie, iar din 27 iulie circulă regulat pe ruta Chişinău-Ocniţa. Renovarea primei garnituri a costat 2,2 milioane de euro. Cele trei vagoane au un grad de confort ridicat faţă de cele vechi, fiind echipate cu scaune moi, internet, televizoare şi aer condiţionat.
GALERIE FOTO Primul tren european, inaugurat în Gara Chișinău
CFM şi Ministerul Transporturilor vor să modernizeze toate trenurile interurbane. Pentru asta însă e nevoie de zeci de milioane de euro, bani care ar putea veni din împrumuturile externe. Ministrul Transporturilor, Anatol Şalaru, a anunţat că sunt purtate negocieri cu băncile internaţionale privind obţinerea unui credit pentru modernizarea a 14 trenuri moldoveneşti. Oficialul spune că renovarea celor vechi costă mai puţin decât achiziţionarea altor noi.
PRINTRE CEI MAI BOGAŢI ROMÂNI
Remar face parte din grupul Grampet SA, cea mai mare companie privată din transportul feroviar din România, cu venituri de circa 400 milioane de euro. Pachetul majoritar de acţiuni este deţinut de Gruia Stoica, unul dintre cei mai bogaţi români, poziţionat pe locul 11 în clasamentul „Forbes România 500 de miliardari", cu o avere estimată la 380-400 de milioane de euro.
În ultimii ani, Grampet s-a extins şi peste hotare. Grupul oferă servicii feroviare în România, Ungaria, Bulgaria, Germania, Serbia, Ucraina, Austria, Slovacia şi Republica Moldova.
BILETE MAI SCUMPE
Garnitura renovată circulă în zilele impare, iar în cele pare - trenul sovietic. Trenul nou ajunge la Ocniţa în cinci ore şi jumătate, cu trei ore mai repede. Şi preţurile sunt diferite: 61 de lei la clasa I, 37 - la clasa II, 26 - la clasa III şi în trenul vechi.
Ce a căutat la Chişinău unul dintre cei mai bogaţi români
Compania milionarului român Gruia Stoica va moderniza trenurile moldoveneşti
Se încarcă comentariile...
