Restricţii de viteză şi de tonaj pe Transalpina. Microbuzele şi autocarele nu vor mai putea circula pe cea mai înaltă şosea din ţară

Maşinile cu un tonaj mai mare de 3,5 tone ar putea să nu mai circule pe Transalpina

Conducerea Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) intenţionează să introducă restricţii de viteză şi de tonaj pe Transalpina, cea mai înaltă şosea din ţară.

Pe anumite porţiuni se va circula cu o viteză maximă de 30 de kilometri la oră, iar accesul autovehiculelor cu o greutate mai mare de 3,5 tone ar putea fi interzis. Cabanierii se plâng că numărul turiştilor s-ar putea reduce semnificativ pentru că microbuzele şi autocarele nu vor mai putea circula pe Transalplina. 

Limită de 30 de kilometri la oră

Ion Tudor, şeful Secţiei Târgu Jiu a Drumurilor Naţionale, a spus că restricţiile sunt necesare pentru că drumul are regim de şantier: „Sunt anumite propuneri de limitare a vitezei autovehiculelor la 30 de kilometri la oră şi o limită de tonaj de 3,5 tone. Asta este situaţia. Vedem ce se va întâmpla. Oricum, pe Transalpina lumea merge încet pentru a vedea peisajele, aşa că nu ar fi o problemă limitarea vitezei. Cu greutatea o să vedem. Sunt maşini grele care pot afecta lucrările. Este vorba totuşi de un drum în regim de şantier. Până acum am marcat complet drumul. Trecem şi la motarea de parapeţi. Avem un kilometru de parapeţi de diferite tipuri. Îi vom aşeza în zonele unde este necesară o siguranţă mai mare a traficului. Şoferii sunt avertizaţi că este un drum în lucru şi se circulă ca atare. Intenţia aceasta este de a se aplica unele restricţii din motive de siguranţă. Vorbim de siguranţa şoferilor şi a pasagerilor“.