Primul tronson al Autostrăzii Sibiu-Piteşti, finalizat 70%. Jumătate din drum este asfaltat FOTO VIDEO
0
În urma unei întâlniri cu reprezentantul firmei austriece PORR - managerul tehnic de proiect Vlad Oţet, prefectul de Sibiu, Mircea Creţu, a transmis că şansele de a se circula până la finele acestui an pe primul lot al Autostrăzii A1 Sibiu - Piteşti cresc din ce în ce mai mult.
Stadiul lucrărilor pe Lotul I Sibiu (Şelimbăr) – Boiţa al autostrăzii peste Carpaţi a ajuns deja la 70%, iar din lungimea de 13,17 km jumătate este deja asfaltată. Din acest motiv, se speră ca de Ziua Naţională a României, la 1 Decembrie, să fie inaugurat acest tronson.
În acest moment s-a început turnarea mixturii asfaltice de bază, stratul de 16 cm, între km 7 şi 9. Zilnic 2.000 de tone de asfalt sunt turnate, din cele 210.000 de tone dedicate acestui tronson. Mai sunt în execuţie lucrări la terasamente, poduri, pasaje şi viaducte.
GALERIE FOTO CU IMAGINI SENZAŢIONALE DE PE LOTUL I AL AUTOSTRĂZII SIBIU - PITEŞTI
„O întâlnire pe şantierul Lotului 1 (din 5 mai 2022 - n.r.) al Autostrăzii Sibiu - Piteşti între prefectul judeţului Sibiu, domnul Mircea Creţu şi reprezentantul firmei antreprenoare PORR, managerul tehnic de proiect Vlad Oţet, a avut loc astăzi, în contextul în care, depinzând de condiţiile meteo, există o speranţă de deschidere a circulaţiei pe primul tronson al Autostrăzii A1 Sibiu - Piteşti până la finalul acestui an, deşi termenul de finalizare prevăzut în contract este luna martie 2023”, se precizează într-un comunicat al Prefecturii Sibiu.
Mai multe filmări realizate în ultimele zile cu drona în zonă arată cât de serios se munceşte pe acest şantier şi cât de mult au avansat lucrările, fapt ce i-a determinat pe internauţi să remarce: „Ce lucrare faină fac la cele două deblee de consolidare şi de drenare a apelor! Ce soluţii ingenioase, ce bine este să ai constructori care judecă cu capul...”
Potrivit celor care urmăresc îndeaproape ce se întâmplă pe şantierul de pe Lotul Şelimbăr - Boiţa, lucrările au crescut în intensitate după sărbătorile pascale, în ciuda vântului puternic care a răsturnat cu câteva zile înainte o parte din schelele de tip eşafodaj. Se lucrează în ritm alert, fiind finalizată culeea Boiţa şi aproape de finalizare montarea sistemului de eşafodaj greu de lângă culeea Tălmaciu.
„Se lucrează susţinut la stabilizarea alunecării dinaintea viaductului, cât şi la efectuarea forajelor orizontale, precum şi a sistemelor de evacuare a apelor subterane de după Viaductul Tălmăcel”, a remarcat Ioan Adrian Gica, unul dintre cei care şi-a deschis un canal de You Tube special pentru a prezenta lucrările de infrastructură, şi nu numai, din România, pentru a informa publicul despre situaţia şantierelor de infrastructură.
Constructorul austriac PORR a semnat contractul pentru Lotul I, al Autostrăzii A1 Sibiu - Boiţa, în aprilie 2019 pentru mai bine de 120 de milioane de euro, la valoarea actuală, fără TVA, costul unui kilometru de autostradă pe acest tronson fiind de peste 9 milioane de euro, fără TVA. Perioada de execuţie a lucrărilor demarate în luna martie a anului 2020 a fost stabilită pentru 36 de luni.
La mijlocul lunii noiembrie 2021, compania PORR a câştigat şi Lotului 4 al Autostrăzii Sibiu - Piteşti, care va avea o lungime de 122 de km şi va lega România de reţeaua europeană de autostrăzi, fiind parte a Coridorului 4 Pan - European.
Vă mai recomandăm şi:
Cum va arăta autostrada Sibiu-Piteşti în zona montană din Vâlcea. Primele imagini din proiect VIDEO
Se încarcă comentariile...
