Studentul din Galaţi care a ucis un om şi a rănit grav alţi nouă, lângă Brăila, trimis în judecată. Experţii: „Accidentul nu s-a produs din cauza gropilor din şosea“

Imagine de la locul accidentului FOTO Obiectiv Vocea Brăilei

Mihai-George Pătraşcu, student la Universitatea „Dunărea de Jos” din Galaţi, a provocat un grav accident de circulaţie la Brăila, în dimineaţa zilei de 1 mai 2012. Accidentul s-a soldat cu un mort şi nouă răniţi, dintre care un copil.

Procurorii brăileni au ajuns la finalul anchetei în dosarul tragediei rutiere petrecute în dimineaţa zilei de 1 mai 2012, între localităţile Lacu Sărat şi Silistraru.

În urma coliziunii violente a două autoturisme, un tânăr în vârstă de 30 de ani, din Galaţi, şi-a pierdut viaţa şi alte nouă persoane au fost rănite, suferind leziuni ce au necesitat până la 90 de zile de îngrijiri medicale.
Potrivit procurorilor, singurul răspunzător pentru nenorocire este Mihai-George Pătraşcu, student la Facultatea de Ştiinţe şi Mediu din cadrul Universităţii „Dunărea de Jos”, care a efectuat o depăşire imprudentă, ignorând regulile de circulaţie.

Dosarul instrumentat de procurorii Parchetului de pe lângă Tribunalul Brăila, consemnează că în dimineaţa zilei de 1 mai 2012, la ora 8,00, poliţiştii brăileni erau sesizaţi în legătură cu o tragedie rutieră produsă pe DN 2B (Brăila - Buzău), între localităţile Lacu Sărat şi Silistraru.

În accident fuseseră implicate două autoturisme pline cu pasageri, astfel că la faţa locului au fost trimise două echipaje ale ISU (descarcerare), precum şi echipaje ale Poliţiei Rutiere şi SAJ Brăila.

Ajunşi la faţa locului, ofiţerii de poliţie judiciară au găsit un autoturism Dacia Logan (BR-01-KRL) răsturnat în şanţul din dreapta şoselei, pe sensul de deplasare Brăila - Buzău, având urme de înfundare în partea din spate, bara de protecţie distrusă şi capota portbagaj şi aripa îndoite.

La mai puţin de un metru distanţă, în spatele Daciei, a fost identificat al doilea autoturism implicat în accident, Skoda Fabia cu numărul GL-84-BAN, ce fusese condusă de inculpatul Mihai-George Pătraşcu. Skoda era cu roţile în sus, cu spatele către carosabil şi avea avarii mai ales la nivelul aripilor din stânga faţă şi spate, precum şi la portiera din dreapta spate.

Oamenii legii au efectuat cercetarea la locul faptei, au luat declaraţii şi au refăcut filmul evenimentului rutier; în acest timp, ocupanţii celor două autoturisme erau transportaţi la Spitalul Judeţean de Urgenţă Brăila, pentru îngrijiri medicale.

O victimă a murit în drum spre spital

Din pricina rănilor grave suferite în accidentul de pe DN 2B, Aurelian Făinărea a murit în drum spre spital. Celelalte nouă victime ale tragediei rutiere au suferit leziuni ce au necesitat între 5 şi 90 de zile de îngrijiri medicale.

Astfel, potrivit rapoartelor de constatare medico-legală ataşate la dosar, au suferit leziuni corporale: Nela Făinărea (45 zile de îngrijiri medicale), Mihaela Lazăr (59 de zile de îngrijiri medicale), Raluca Bradea (90 de zile de îngrijiri), Georgiana Baltă (50 de zile), Cristinel Frăţilă (55 de zile), Oana Frăţilă (8 zile), Dragoş Frăţilă (9 zile), Ionuţ Jirebie (9 zile) şi Adrian Ciortan (7 zile de îngrijiri medicale).

Potrivit anchetatorilor, şoferii celor două autoturisme implicate în accident, Mihai-George Pătraşcu şi Adrian Ciortan, nu consumaseră băuturi alcoolice.

Procurorii au aflat că ocupanţii ambelor autorturisme implicate în accident se cunoşteau şi mergeau către Buzău, la un picnic.

Ajunşi pe DN 2B, între localităţile Lacu Sărat şi Silistraru (judeţul Brăila), în zona km. 93, maşina Skoda se afla la 10 metri distanţă faţă de Dacia Logan, cînd s-a întâmplat tragedia.

„La un moment dat, inculpatul Pătraşcu Mihai-George s-a angajat în depăşirea autoturismului aflat în faţa sa. Ocupanţii autoturismului s-au speriat, iar acesta a luat viraj stânga, pătrunzând cu roţile pe acostament. În încercarea de a redresa maşina, Pătraşcu a virat spre dreapta, însă partea din spate a autoturismului a intrat în derapaj. A pierdut controlul volanului, iar autoturismul a acroşat cu partea dreapta faţă autoturismul din faţa sa, care a fost proiectat în afara părţii carosabile dreapta, unde s-a răsturnat. Autoturismul condus de inculpat a părăsit şi el partea carosabilă, s-a lovit de un copac şi apoi s-a răsturnat lângă primul autoturism", consemnează procurorul de caz.

Mihai-George Pătraşcu avea permis de conducere de un an, iar pe parcursul urmăririi penale şi-a schimbat declaraţiile date în faţa poliţiştilor de câteva ori.

A încercat să dea vina pe gropile de pe şosea

Ultima dată, pe 25 februarie 2016, a declarat că nu se consideră responsabil pentru producerea accidentului şi nu crede că, în timp ce conducea Skoda Fabia, ar fi efectuat vreo manevră greşită sau imprudentă, care să fi dus la producerea evenimentului rutier.

Pătraşcu a acuzat starea proastă a drumului şi a dat vina pe CNADNR, care, în acel moment, n-ar fi semnalizat lucrările de frezare a carosabilului pe DN 2B.

Expertizele tehnice au demonstrat însă că vina aparţine în totalitate studentului din Galaţi, care a fost trimis în judecată pentru omor din culpă şi vătămare corporală gravă.