Fost ministru, despre autostrada din Moldova: „Au venit alţii la guvernare, au anulat licitaţia. Parteneriatul public-privat, o fantasmagorie“

Cristian Ghinea a fost ministru al fondurilor europene FOTO Eduard Enea

Cristian Ghinea, care a condus Ministerul Fondurilor Europene în Guvernul Dacian Cioloş, crede că banii europeni sunt singura şansă pentru România.

Aflat la Focşani, pentru o dezbatere internă între candidaţii care s-au înscris în cursa pentru alegerile europarlamentare din primăvara anului viitor, deputatul USR Cristian Ghinea a făcut un pronostic legat de momentul când regiunea Moldova va beneficia de autostradă.

Cristian Ghinea a fost ministru al Fondurilor Europene în Guvernul Dacian Cioloş şi spune că în anul 2016 autostrada Moldova a fost inclusă în Masterplan şi a devenit prioritate naţională.

“Am asigurat finanţare pentru ea din fonduri europene şi am deblocat prima treime din bani pentru studii. Au venit alţii la guvernare şi au anulat licitaţia pentru studiile acelea. Dacă acum aveam studiile făcute, puteam să dăm drumul la achiziţia pentru lucrări. Infrastructura înseamnă studiu de fezabilitate, studiu tehnic, licitaţie, lucrări. Noi ne blocăm la primele două sau şi la a treia, cum s-a întâmplat pe Sibiu-Piteşti. Este o ruşine. Compania Naţională de autostrăzi nu are capacitatea de a face aceste licitaţii şi studii”, a spus Cristian Ghinea la Focşani.

Potrivit deputatului, soluţia ar fi ca ţara noastră să angajeze consultanţi de la Banca Europeană de Investiţii, care să se ocupe de licitaţiile pentru studii şi apoi să facă externalizarea acestor servicii către firme care au experienţă în domeniu.

Cristian Ghinea a criticat şi încercările disperate ale Executivului de la Bucureşti de a promova parteneriatul public-privat în astfel de investiţii.

“Apare o concurenţă între fondurile europene, care sunt gratis şi această fantasmagorie cu parteneriatul public-privat. Nu avem trafic pentru parteneriat public-privat nicăieri în România, adică nu va veni nici un investitor serios să facă treaba asta. Singura şansă reală este să ne apucăm de aceste studii şi să folosim banii europeni. Să facem o supracontractare şi în zece ani putem să avem şi legătura Iaşi-Tg. Mureş şi autostrada Iaşi-Bucureşti”, a mai spus Cristian Ghinea.