FOTO Zece bilete a vândut CFR într-o săptămână pentru cursa Craiova-Calafat
0Garnitura pleacă de două ori pe zi din gara din Craiova, la 8 dimineaţa şi la 13:20. Într-o săptămână CFR a vândut doar 10 bilete de când a fost deschisă ruta.
Pentru început cursele între Craiova şi Vidin vor fi operate cu două perechi de trenuri ale CFR. Trenul parcurge 100 de kilometri în trei ore şi jumătate, iar de la Vidin călătorii pot ajunge la Atena. „Numărul de călători care au făcut acest transport, de la Craiova la Vidin sau mai bine spus de la Golenţi la Vidin este foarte redus“, a declarat Gheorge Popa, director regional CFR Craiova.
Între Craiova şi Vidin vor circula două trenuri pe zi care vor pleca la 08:00 şi, respectiv, la 13:19 de la Craiova şi vor sosi la Vidin la 11:00 şi la 16:30. Cursele de retur de la Vidin vor fi la 12:25 şi la 17:40, cu sosire la Craiova la 15:28 şi 21:06. Biletul Craiova-Vidin va costa 46 lei, iar între Craiova şi Sofia cu trenuri de legătură de la Vidin - 98 lei. Noul pod Calafat-Vidin a fost inaugurat pe data de 14 iunie, în prezenţa autorităţilor române şi bulgare. Intrastructura rutieră care face legătura cu podul a fost construită, atât în România, cât şi în Bulgaria.
Podul Calafat-Vidin are o lungime de aproximativ doi kilometri, două benzi rutiere pe sens, o linie de cale ferată, două trotuare şi o pistă pentru biciclişti. Toate taxele rutiere sunt încasate de statul român, iar bulgarii rămân doar cu taxele feroviare. Pentru traversarea podului din Bulgaria în România, este percepută o taxă de 6 euro în cazul autoturismelor, iar pietonii şi cicliştii trec gratuit. Costul construcţiei podului a fost estimat la aproximativ 273 de milioane de euro, din care partea bulgărească a plătit aproximativ 225 de milioane de euro, iar restul statului român.
Pentru legătura feroviară pe podul mixt de frontieră au avut loc lucrări de modernizare a 5,9 kilometri linie simplă până la staţia Golenţi.
Mai citeşte şi:
Se încarcă comentariile...
