FOTO Trenul electric SF construit în România nu produce bani
0
Trenul electric de mare viteză este construit în premieră de firma Softronic din Craiova atinge 160 de kilometri pe oră. Investiţia se ridică la aproximativ cinci milioane de euro.
Trenul poate atinge o viteză de 160 de kilometri pe oră şi are patru vagoane, însumând o capacitate de transport de peste 400 de pasageri. În ceea ce priveşte avantajele aduse de construcţia noii garnituri, reprezentanţii Softronic spun că nu va mai fi necesară schimbarea locomotivei, economisindu-se energie.
Proiectarea trenului trenului electric SF a început la sfârşitul anului 2009, iar construcţia s-a încheiat anul trecut.
Compania Softronic care produce locomotive electrice a încheiat anul trecut cu o cifră de afaceri de aproximativ 10 milioane de euro. „Ne trage în jos trenul pentru că nu produce. Trebuie să plătim ratele la bancă, de aceea îl punem în circulaţie şi vom vinde chiar noi bilete. CFR Călători l-a folosit două luni într-un contract de comodat, dar nu face niciun demers să organizeze licitaţii pentru achi¬ziţia sau închirierea de tre¬nuri electrice, la care am fi putut participa“, a declara Ionel Ghiţă, preşedintele Softronic.
Date practice despre trenul SF electric:
-nu se fumeaza în acest tren, nu este un spaţiu dedicat
-beneficiază de internet şi prize
-trenul este prevăzut cu Wi-Fi gratuit
-investiţia totală se ridică în jur de 5 milioane de euro
-trenul este vopsit în multe culori, din fabrică pentru a scăpa de grafitti
-trenul este prevăzut cu senzori care monitorizează aerul din vagoane: cantitatea de dioxid de carbon emanată de pasageri, temparatura optimă şi umiditatea
Un drum Bucureşti-Constanţa este parcurs cu trenul electric SF în aproximativ două ore.
Mai citeşte şi:
Premieră în România. Un tren de mare viteză este construit de o firmă din Craiova
Trenul electric SF construit în România: 160 km/h, senzori, Wi-Fi gratuit
Se încarcă comentariile...
