Firma Softronic din Craiova, care a pus pe roţi trenul SF Hyperion, livrează încă şase locomotive operatorului feroviar de marfă Green Cargo din Suedia

Compania Softronia va livra încă şase locomotive în Suedia

Singurul producător de rame şi locomotive electrice din Europa de Sud-Est a semnat anul trecut un contract pe 10 ani cu operatorul feroviar de marfă Green Cargo din Suedia pentru livrarea în vara anului 2018 a două locomotive Transmontana.

Operatorul feroviar de marfă Green Cargo din Suedia a anunţat că va mai cumpăra pe lângă cele două locomotive însă şase de la firma Softronic din Craiova, iar marfa va fi livrată în toamna anului viitor. 

La uzina din Bănie se produc două tipuri de locomotive - Phoenix şi Trans Montana, iar durata de producţie a unei locomotive este de o lună şi preţul se ridică la aproximativ 3 milioane de euro. 

Compania Softronic a realizat în premieră în România primul tren electric, care atinge o viteză de 160 de kilometri pe oră. Acesta are patru vagoane, este prevăzut cu senzori care monitorizează cantitatea de dioxid de carbon emanată de pasageri, temperatura optimă şi umiditatea.   

Softronic, deţinută de Ionel Ghiţă, Ion Gârniţă, Augustin Popescu şi Oana Miulescu, iar în 2016 a realizat o cifră de afaceri de 54,9 milioane de lei şi un profit de 1,28 milioane de lei. Înfiinţată în anul 1999, firma este unul dintre puţinii furnizori privaţi de produse şi servicii pe piaţa feroviară românească.