FOTO Şoseaua de coastă a Constanţei va fi construită la nivelul mării, paralel cu linia ţărmului

În vara anului 2015, la Constanţa se va circula pe un prim tronson al şoselei de centură, paralel cu linia ţărmului, la nivelul mării, între Portul Tomis şi Plaja Modern.

La primăvară demarează lucrările la şoseaua de coastă a Constanţei. Artera rutieră va avea două benzi de mers, va merge paralel cu ţărmul mării şi va străbate oraşul, evitând aglomeraţia, spre nordul litoralului.

Primul tronson, ce va face legătura între Portul Tomis şi Plaja Modern, se întinde pe 2,5 kilometri. Întreaga şosea de coastă va avea 11 kilometri şi se va termina la Pescărie, în dreptul hotelului Malibu.

Artera va pleca de la Amiralitate (Comandamentul Marinei) şi merge pe coasta Portului Tomis, între strada Mircea cel Bătrân şi plaja Modern.

Drumul este la nivelul plajei, iar în dreptul blocului-creion de pe Esplanadă (zona Bellevue, aşa cum au botezat-o autorităţile) va fi construit un funicular pentru pietoni. Acesta va face legătura între plajă şi esplanadă, perpendicular cu marea.

Distanţa pe care va merge funicularul este de 100 metri, iar înclinarea este de 45 grade.

În dreptul străzii Smârdan, unde va exista o buclă, şoseaua va reintra pe drumul vechi şi va avea acces în strada Mihai Eminescu. La Casa Căsătoriilor va fi amenajat un sens giratoriu. Vor fi create 326 locuri de parcare şi o pasarelă, iar celebrele scări de la Modern vor fi reabilitate.

Deocamdată, celelalte două tronsoane nu au fost încă puse pe hârtie, cu termene de execuţie. Acestea vor prinse, însă, în exerciţiul financiar 2014 – 2020 al Uniunii Europene. În proiectul tronsonului 3 este preconizată realizarea unui pod, în dreptul străzii Zorelelor de la Delfinariu, acolo unde malul este prăbuşit. „Depinde şi de Apele Române să facă înnisiparea pe acea porţiune“, a precizat Cătălin Urechescu, responsabilul de proiect, de la Primăria Constanţa.

Echipa de proiect prezintă primul tronson al şoselei de coastă FOTO Primăria Constanţa

Valoarea proiectului realizării primului tronson al şoselei de coastă este de 42.572.178,12 lei, dintre care contribuţia Uniunii Europene reprezintă 33.716.083,66 lei, iar contribuţia Beneficiarului - 704.843,34 lei. Proiectul a fost semnat la 4 decembrie 2013 şi are ca termen de finalizare 3 iulie 2015, durata de implementare fiind de 19 luni. Autoritatea de management este Ministerul Dezvoltării Regionale şi Administraţiei Publice.

Vă mai recomandăm

FOTO Aşa va arăta Piaţa Ovidiu în 2013

FOTO Spectacol vizual la Mamaia. Cum va arăta staţiunea în noua înfăţişare