Cluj: Un tren cu produse petroliere a deraiat la Boju, în judeţul Cluj (GALERIE FOTO)

Şapte vagoane-cisternă cu motorină s-au prăbuşit într-o râpă din cauză că terasamentul şinelor a cedat. Nu au existat victime, iar circulaţia trenurilor pe ruta Cluj-Câmpia Turzii este blocată cel puţin până dimineaţă. Deşi s-a scurs o importantă cantitate de motorină, autorităţile susţin că nu există pericol de explozie. Accidentul a avut loc la circa 2 kilometri de casele oamenilor din Boju Cătun.

UPDATE 21.19 În acest moment un utilaj lucrează la reperarea şinelor şi altul la refacerea liniei de curent, care a fost deasemenea afectată de accident. O locomotivă a început să tragă trenul pentru a elibera şinele. De asemenea, se lucrează la golirea motorinei din vagoanele care s-au prăbuşit în prăpastie. Oficialităţile susţin că ridicarea cisternelor prăbuşite se va face în cursul zilei de mâine din cauza întunericului. Gheorghe Şurubaru, directorul Regionalei CFR Cluj nu a putut preciza în cât timp vor fi finalizate lucrările şi se va relua traficul feroviar.

UPDATE 20.30 Angajaţii CFR Cluj au anunţat că trenul care face legătura între Bucureşti şi Cluj şi care ar fi trebuit să ajungă în oraşul de pe Someş la ora 21.00 îşi va lăsa călătorii la Dej, urmând ca apoi aceştia să fie transportaţi cu autocare în oraş.

În această seară din gara Cluj sunt programate două curse spre Bucureşti via Braşov, la orele 22.12 şi 23.31. Aceste două trenuri vor avea traseul modificat, pe ruta Dej, astfel că trenurile nu vor mai trece prin localităţile Câmpia Turzii, Războieni, Aiud, Teiuş, Blaj, Copşa Mică, Mediaş, Dumbrăveni, Sighişoara şi  Rupea, ci pe ruta Dej, Beclean pe Someş, Sărăţel, Deda, Topliţa, Gheorgheni, Izvoru Mureşului,Izvoru Oltului, Siculeni, Miercurea Ciuc, Băile Tuşnad, Sfântu Gheorghe, Braşov. Cei care au vrut să meargă cu trenul pe ruta anulată au fost rugaţi să aştepte în gară.

UPDATE 20.00 Potrivit prefectului Clujului, Florin Stamatian, din primele cercetări, rezultă că incidentul a fost provocat de faptul că terasamentul care susţinea şinele a cedat sub greutatea încărcăturii. Trenul avea 36 de vagoane încărcate cu motorină şi benzină. Un vagon câtăreşte 20 de tone plus 50 de tone, greutatea combustibilului. „Vagonul numărul 17 a fost primul care a deraiat, care a dus la ruperea liniei. Curge motorină din vagoane, însă, acest aspect nu mai reprezintă un pericol. În acest moment liniile sunt rupte pe ambele sensuri de mers”, a declarat pentru Adevărul Florin Stamatian.

UPDATE 19.47 A ajuns la locul incidentului utilajul care va repara liniile de curent care au fost afectate. Eugen Pop, maiorul care coordonează jandarmii prezenţi la locul incidentului, a declarat că nu există indicii care să arate că a fost vorba despre un accident provocat. De aceeaşi părere este şi fostul impiegat de mişcare al gării din Boju, Ioan Aroncutean, primul care a sosit la locul unde s-a produs deraierea. „Unul dintre vagoane a avut o defecţiune şi le-a tras pe celelalte după el”, a spus Aroncutean.

UPDATE 19.08 Din ultimele informaţii rezultă că în  accidentul feroviar de la Boju sunt implicate noua vagoane, dintre care şapte au căzut în râpă. În zonă s-au deplasat trei echipaje de pompieri, două ambulanţe SMURD, două maşini ale Jandarmeriei şi o maşină aparţinând Serviciului de Criminalistică al Poliţiei clujene. Primarul localităţii Boju, Radu Ranga, a susţinut că un astfel de tren trece de două ori pe zi pe raza comunei, iar angajaţii CFR au fost chiar azi în control şi nu au constatat probleme la şine.

UPDATE 18.39 Zona a fost evacuată de către pompieri, din cauza vaporilor de benzină şi motorină emanati în urma scurgerilor.  Accidentul a avut loc la circa 2 kilometri de casele oamenilor din Boju Cătun, fără a-i pune pe aceştia în pericol.  

UPDATE 18.29 - Reprezentanţii firmei Unifertrans, cea care a operat transportul nu au dorit să comenteze pe marginea acestui caz. „Nu ştim nimic. S-a plecat deja spre Cluj, la faţa locului. Asta e tot ce pot să spun”, a declarat pentru Adevărul dispecerul firmei. Firma a obţinut licenţă de transport în anul 2000. Obiectul de activitate principal al societăţii este asigurarea de servicii în domeniul transportului feroviar de mărfuri, iar activitatea de bază este transportul de mărfuri pe calea ferată, în trafic intern.51,4% din acţiunile firmei sunt deţinute de Larisa Iavorski. 39,2% din acţiuni sunt deţinute de Constantin Iavorski, un cetăţean moldovean.

UPDATE 18.03 Florin Stamatian, prefectul judeţului Cluj, a respins ipoteza unei mâini criminale în cazul trenului deraiat de la Boju. „Din punctul meu de vedere nu poate fi vorba de aşa ceva, pentru că este vorba de un tren de marfă şi o zonă izolată. Faptul că s-a întâmplat în aceeaşi perioadă cu alte incidente de acest fel este din punctul meu de vedere o pură coincidenţă. Detalii oficiale voi putea oferi abia după ce vor ajunge echipajele la faţa locului”, a declarat pentru Adevărul Florin Stamatian.

UPDATE 17.49 - Constantin Dănilă, şef Poliţia TF Cluj, a susţinut că există scurgeri de carburanţi din vagoanele cu motorină.Trenul transporta produse petroliere pe ruta Ploiesti Est - Cluj Est. Trei vagoane au sărit de pe şină. Mai multe echipaje se îndreaptă spre locul accidentului.

UPDATE 17:45 - Constantin Axinia, secretar de stat în cadrul Minsiterului Transporturilor, a spus că este vorba despre un transport al firmei Unifertrans. El a mai spus că trenul avea 34 de vagoane, dintre care trei au deraiat şi două locomotive.

"Zona este foarte greu accesibilă, nu există nici semnal la mobil. Ciruclaţia este închisă pe calea ferată între Câmpia Turzii şi Cluj-Napoca. Se pare că vagoanele au căzut într-o râpă, în apropiere de staţia CFR Boju", a declarat Gheorghe Şurubaru, director CFR Regionala Cluj

UPDATE 17.36 Se pare că este vorba despre şase vagoane care au deraiat, unul este căzut într-o râpă

UPDATE 17.34 Deraierea s-a produs într-un loc greu accesibil. În zonă nu este semnal GSM.