Primul tren electric care a circulat vreodată pe teritoriul României a fost repus în circulaţie
0
Turiştii, dar şi arădenii nostalgici, au ocazia în fiecare duminică până la data de 1 octombrie să circule cu Săgeata Verde. Plecarea se face din staţia de tramvai Maximilian (Kaufland - Micălaca) din Arad, în fiecare duminică de la ora 9.00.
Consiliul Judeţean a repus în circuit Săgeata Verde, primul tren electric care a circulat vreodată pe teritoriul României de astăzi şi al optulea din lume. Trenul este pus la dispoziţia turiştilor în fiecare duminică pe ruta Arad – Ghioroc, iar bilete se pot rezerva pe site-ul www.sageataverde.ro.
Săgeata Verde, sau trenul electric, cum îi mai spuneau cei care au călătorit cu ea, a făcut prima cursă pe 1 decembrie 1906. În vremea aceea nu era încă verde şi nu era nici măcar tren electric în adevăratul sens al cuvântului.
FOTO: Adevărul
Construcţia căii ferate cu ecartament metric Arad – Podgoria a început pe data de 11 decembrie 1905. Lucrarea a fost finanţată atât din foduri publice cât şi private. Linia a intrat prima oară în probe pe 18 noiembrie 1906. După încă o rundă de încercări care au avut loc pe 30 noiembrie, inspectorii veniţi de la Budapesta şi-au dat acordul ca aceasta să fie deschisă publicului, ceea ce s-a şi întâmplat o zi mai târziu.
Lucrarea a fost realizată de firma Henning, Hartwich & Co. din Berlin care pe lângă construcţia propriu-zisă a căii de rulare s-a ocupat şi de dotarea ei cu material rulant. Proprietar al liniei era societatea „Caile Ferate Motrice de Interes Local Arad-Podgoria S.A care avea ca acţionari oameni de afaceri din Arad şi Budapesta, persoane fizice dar şi Primării ale localităţilor de pe traseu.
Vă mai recomandăm: Săgeata Verde: povestea primului tren electric din România
POVEŞTI DE ARAD Săgeata Verde rugineşte pe traseul viilor din Podgorie
Se încarcă comentariile...
