Vezi stadiul lucrărilor din Cetatea Alba Iulia în zona şanţului vestic şi a Parcului Custozza GALERIE FOTO

Lucrările de decopertare a şanţului vestic din Cetate continuă în ritm alert. Muncitorii de la firmele Florea Grup şi Grup Corint lucrează în trei zone diferite.

Este vorba despre zona din apropierea Hotelului Cetate, unde va fi amenajată o parcare şi va fi construit un pod destinat traficului auto peste şanţ. A fost scos, de asemenea, o parte din pământul din apropierea Porţii a IV-a unde au fost descoperiţi pilonii podului care asigura în urmă cu peste 90 de ani legătura între Porţile V şi IV.

Al treilea front de lucru se derulează în apropierea Casei de Cultură a Sindicatelor şi a sediului Arhivelor Naţionale. Aici va fi amenajată a doua parcare importantă pentru cei care vor dori să viziteze Cetatea. La finalizarea lucrărilor vor avea permis de acces auto în incinta Cetăţii doar cei care locuiesc în zonă, precum şi persoane care lucrează la instituţii cum ar fi Universitatea „1 Decembrie 1918“ sau Inspectoratul Şcolar Judeţean.

Click pe poze pentru Galerie Foto din zona Parcului Custozza

Lucrările continuă şi în incinta Cetăţii şi în apropierea Parcului Custozza. Apoape toţi copacii de pe străzi au fost tăiaţi, iar în locul acestora au fos puse pavele sau piatră cubică. Aproximativ 15 la sută din parc a dispărut, de asemenea, sub asediul dalelor care configurează o parcare publică. Soarta restului parcului nu a fost decisă încă, dar poriectul iniţial prevede tăierea majorităţii copacilor şi tranzformarea zonei într-o piaţetă publică.

Cetatea reconstituită integral

Proiectul în ansamblu prevede excavarea a sute de mii de metri cubi de pământ care acoperă acum şanţul pe suprafaţa respectivă. Administraţia locală doreşte astfel să reconstituie integral forma Cetăţii, de dinainte de 1921. O parte a zidului din partea de vest a fost dărâmat în urmă cu 89 de ani, iar şanţul acoperit cu pământ, în timpul lucrărilor de construcţie a Catedralei Încoronării.

Click pe poze pentru Galeri Foto din zona şanţului de vest al Cetăţii

Prin urmare, aproximativ un sfert din Parcul Unirii va dispărea, iar o parte a zidului va fi reconstruit. Accesul auto se va face pe trei poduri de beton, iar cel prietonal pe un pod de lemn, lung de peste 50 de metri, ce va face legătura între Poarta a V-a şi Poarta a IV-a. Valoarea investiţiei este de 68,3 milioane de lei, adică aproape 16 milioane de euro, din care 12 milioane de euro provin din fonduri europene.

Datele tehnice ale proiectului mai prevăd amenajarea a 19.500 metri pătraţi de zone verzi, a unei piste de biciclete, a două poduri mobile şi a unui spaţiu multifuncţional de 4.580 metri pătraţi. Proiectul se va derula pe perioada a 27 de luni. Va fi gata în 2014, dacă termenele de desfăşurare a licitaţiei şi de contractare a lucrărilor se vor derula normal.