Isuzu spune "da" provocării Dakar

Modelul D-Max pregătit de constructorul nipon are în componenţă peste jumătate din piesele disponibile şi pe modelul standard, oferit la vânzare            FOTO Autoevolution

Pentru a trece testul durităţii, orice maşină cu intenţii off-road serioase trebuie să participe în raliul Dakar. Este o lege nescrisă, ştiută de toată lumea. Isuzu este cel mai recent producător înscris în competiţia de peste 5.000 de kilometri cu al său nou pick-up, D-Max.

Pentru a face faţă provocării oferite în 2013 de statele Peru, Argentina şi Chile, Isuzu a pregătit o versiune specială a pick-up-ului D-Max, propulsată de un agregat diesel de 3 litri, capabil de 242 cai putere şi 590 Nm. Puterea ajunge la sistemul 4x4 prin intermediul unei transmisii secvenţiale cu cinci trepte produsă de Hollinger şi este mediată de un ambreiaj oferit de producătorul australian Xtreme.

Harry Suzuki, directorul Isuzu Motorsports şi în acelaşi timp viitorul copilot de pe D-Max, a declarat că divizia condusă de el a folosit în cazul modelului destinat raliului Dakar peste jumătate din piesele disponibile şi pe utilitara aflată la vânzare. Oficialii Isuzu au luat această hotărâre pentru a demonstra robusteţea pick-up-ului disponibil pe piaţă.

În România, noul D-Max a fost lansat în toamna acestui an şi are un preţ de pornire de 22.285 euro cu TVA, ajungând până la valoarea de 30.186 de euro în cazul versiunii finale.