Noi date despre cauzele prăbuşirii zborului QZ8501. Aeronava AirAsia a luat altitudine cu viteza unui avion de luptă

Bucăţi din avionul  aparţinând companiei AirAsia, recuperate din Marea Java

Avionul companiei AirAsia care s-a prăbuşit în Marea Java cu 162 de persoane la bord a luat prea rapid altitudine, a declarat ministrul indonezian al Transporturilor. Un anchetator susţine că alarmele aeronavei care efectua zborul QZ8501 „răsunau“, în timp ce piloţii înercau cu disperare să stabilizeze avionul, înainte să inte în picaj şi să se prăbuşească în Marea Java, pe 28 decembrie.

Ministrul indonesian al Transporturilor, Ignasius Jonan, a declarat în timpul unei audieri parlamentare la Jakarta că zborul QZ8501 al AirAsia a luat  altitudine cu o viteză de 1.828 de metri pe minut, fapr ce niciun avion de pasageri sau de luptă nu ar trebui să încerce o ascensiune atât de rapidă, informează BBC. 

Alarmele avionului AirAsia care efectua zborul QZ8501 „răsunau“, în timp ce piloţii înercau cu disperare să stabilizeze aeronava, înainte să inte în picaj şi să se prăbuşească în Marea Java, pe 28 decembrie, a declarat miercuri un anchetator, citat de AFP.

Pe înregistrările uneia dintre cutiile negre, cea cu conversaţiile din carlinga Airbusului A320-220, se pot auzi sunetele mai multor alarme, inclusiv cea care indica faptul că avionul intra în picaj, a declarat acest anchetator, sub protecţia anonimatului, pentru AFP.

"Putem spune că alarmele de avertisment răsunau, în timp ce în plan secund, ei (pilotul şi copilotul) încercau să reia controlul" avionului, a adăugat el.

Anchetatorul, din cadrul Comitetului Naţional pentru Securitatea Transporturilor (NTSC), a adăugat că vocile piloţilor erau acoperite de zgomotul scos de alarme.

Cele două înregistratoare de zbor - unul pentru conversaţiile dintre piloţi şi cu controlorii aerieni (înregistratorul fonic), celălalt pentru parametri avionului (viteză, altitudine, regimul motoarelor, etc.) - au fost recuperate, iar în prezent sunt analizate de către anchetatori, care urmează să prezinte un raport preliminar pe 28 ianuarie.

Scafandri au recuperat până la 53 dintre cadavrele celor 162 de persoane care se aflau la bordul avionului. Este vorba despre 155 de indonezieni, copilotul francez Rémi Plésel, un britanic, trei sud-coreeni şi câte un cetăţean din Malaysia şi Singapore.