"Roman Brasov va fi modulata pe principii tehnologice si comerciale"

- anunta ministrul Autoritatii pentru Privatizare, Ovidiu Musetescu

"Semnarea contractului cu Iveco Magirus (pentru constituirea unei societati mixte, care va produce, la Brasov, autocisterne de stingere a incendiilor - n.n.) reprezinta un nou inceput pentru societatea comerciala Roman" - a declarat ministrul Autoritatii pentru Privatizare, Ovidiu Musetescu. Constituirea societatii romano-germane este, in conceptia Autoritatii pentru Privatizare si Administrarea Participatiilor Statului (APAPS), un prim pas spre o restructurare profunda a SC Roman SA, proces care va fi demarat, efectiv, in luna ianuarie 2002. "Pana in luna martie 2002, societatea va trebui sa aiba un nou contur, sa fie un pachet de entitati modulate dupa principii practice, tehnologice si comerciale, care s-o faca privatizabila, deci vandabila" - spune Ovidiu Musetescu. Ministrul Privatizarii mai precizeaza ca discutiile care au avut loc in ultimele saptamani la Brasov au demonstrat chiar si partenerului social - sindicatele de la SC Roman, care au rezerve in privinta necesitatii modularii acestui gigant industrial - ca aceasta este singura solutie care asigura un viitor producatorilor de autocamioane. "Altfel, in actuala structura, inchistata si prea putin adaptata pietei, societatea este condamnata la pieire" - spune ministrul Privatizarii. El a avertizat ca "cine isi asuma acum responsabilitatea de a se opune modularii societatii, unei profunde restructurari organizatorice si financiare, isi asuma un mare risc". Musetescu considera ca "este responsabilitatea Guvernului, a Autoritatii pentru Privatizare, de a salva aceasta societate si de a o relansa in topul producatorilor mondiali de autocamioane, altfel piata romaneasca va fi cucerita de alti producatori, care stiu sa se organizeze mai bine".