Conducerea RATB a adus statului un prejudiciu de 15 miliarde lei

Au intrat deja in cotidian cazurile in care directorii unor companii de stat sau regii autonome au incheiat diverse intelegeri cu SRL-uri "agreate", pentru a deturna o parte din fondurile companiilor

Au intrat deja in cotidian cazurile in care directorii unor companii de stat sau regii autonome au incheiat diverse intelegeri cu SRL-uri "agreate", pentru a deturna o parte din fondurile companiilor pe care le conduc spre propriile buzunare. Munca le-a fost usurata si de decizia autoritatilor de a externaliza activitatile care nu au legatura directa cu obiectul de activitate al regiei respective. De multe ori, transferul activitatilor conexe catre SRL-uri s-a facut fara o umbra de licitatie, apelandu-se de multe ori la incredintarea directa. Comisarii Garzii Financiare au constatat ca astfel costurile regiilor au fost majorate artificial cu zeci de miliarde de lei, bani care s-au topit in buzunarele patronilor de SRL. Potrivit constatarilor Garzii Financiare, in 1995 conducerea RATB a incheiat un contract cu o firma considerata capusa - SC New York Baia Sprie SRL - pentru lucrarile de curatenie interioara si dezinfectie a troleibuzelor si tramvaielor bucurestene. Reamintim ca aceasta firma s-a aflat si in centrul unui scandal izbucnit in momentul in care actionarul majoritar (un american de origine romana) a murit in conditii suspecte in propria masina, iar actionar unic a devenit fostul sofer al americanului (care initial detinea 0,1% din actiuni). "Bunavointa" conducerii RATB a fost intr-atat de mare incat a pus la dispozitia firmei din Baia Sprie, gratuit, spatii de depozitare, instalatii, apa etc. Intre timp, actiunile firmei au fost cesionate succesiv pana cand patron a devenit un cetatean irakian (operatiune neinregistrata insa la Registrul Comertului). Adevaratii actionari, Tatarascu Oprea Vasile si Tatarascu Oprea Mihaela, au mai apelat si la alte manevre (inclusiv prin transferul contractului catre o firma din Filipestii de Padure) pentru a nu plati taxele aferente castigurilor de peste 130 miliarde lei. Comisarii Garzii au stabilit ca prejudiciul creat statului se ridica la aproape 15 miliarde lei, motiv pentru care contractul este analizat atat de Curtea de Conturi, cat si de organele de cercetare penala.