CFR iese din nou cu liniile industriale neinteroperabile la închiriere

CFR vrea să încjirieze joi 14 linii ferate

CFR SA, administratorul infrastructurii naţionale feroviare, organizează joi, 22 august, la Bursa Română de Mărfuri, o nouă licitaţie pentru închirierea a 14 secţii de cale ferată. Liniile fac parte din infrastructura feroviară neinteroperabilă şi sunt aferente sucursalelor Bucureşti, Timişoara, Cluj, Braşov şi Galaţi.

Iată ce linii sunt scoase la închiriere: * Ploieşti Vest-Târgovişte Nord-Fieni-Pietroşiţa; * Diţeşti-Gura Palăngii; * I.L. Caragiale-Diţeşti-Moreni; * Câmpina-Câmpiniţa-Telega; Ploieşti Nord-Măneciu; * Caransebeş-Bouţari; Haţeg-Subcetate; Oraviţa-Anina; * Câmpia Turzii-Turda; * Chileni-Voşlobeni; * Făurei-Tecuci; Mărăşeşti-Panciu; Buzău-Berca; Comăneşti-Moineşti.

CFR SA are posibilitatea să ofere în regim de închiriere - prin licitaţii publice la Bursa Română de Mărfuri - secţiile de circulaţie aparţinând infrastructurii feroviare neinteroperabile către operatori economici privaţi, conform prevederilor HG 643/2011.

Liniile trebuie preluate cu tot cu angajaţi

Contractele de închiriere vor avea o durată de patru ani şi vor fi atribuite firmelor care oferă cel mai mare preţ. Câştigătorii licitaţiei vor prelua şi personalul CFR existent sau care îşi desfăşoară activitatea pe secţia sau grupul de secţii aferent necesar pentru asigurarea pachetului minim social.
În baza unei hotărâri de Guvern din 2011, CFR a organizat mai multe licitaţii la BRM, închiriind astfel mai multe secţii neinteroperabile, ca parte a unui proces de eficientizare a activităţii asumat în relaţia cu Fondul Monetar Internaţional şi Uniunea Europeană.