Organizaţiile pentru protecţia animalelor trag un semnal în legătură cu soarta unui vapor, încărcat cu animale, care se afla, în 4 august, în portul din Beirut şi după explozie a pornit spre România.
Ordonanţele Militare 3 şi 4 prevăd anumite obligaţii privind transportul maritim şi fluvial şi operaţiunea de pilotaj al unei nave străine care soseşte într-un port românesc.
Un inginer român este anchetat şi riscă să fie condamnat la peste 60 de ani de închisoare în California, Statele Unite ale Americii. Alături de el, sunt cercetaţi alţi doi români, dar şi compania din Grecia pentru care cei doi au lucrat.
Severinenii şi turiştii care ajung în zonă se pot bucura de o plimbare pe Dunăre cu vaporul până la vecinii sârbi.
Cel mai mare proiect turistic şi de agrement din judeţul Vâlcea, numit „Mirajul Oltului“, a fost finalizat după mai bine de şase ani de la demararea lucrărilor şi după 11 ani de la aprobarea investiţiei.
Incidentul s-a produs în rada interioară a Portului Constanţa, la bordul unei nave aflate în staţionare. Poliţiştii au întocmit un dosar penal.
Şantierul naval românesc se va ocupa, conform contractului semnat acum câteva zile, de partea de corp de navă şi de echiparea primară (contract evaluat la 26 de milioane de euro), în vreme ce armarea propriu-zisă se va face la compania mamă: şantierul norvegian Vard Brevik.
Pompierii din judeţul Neamţ au intervenit, vineri, 21 iunie, pentru salvarea mai multor persoane aflate pe un vapor de agrement, care plutea în derivă pe lacul Izvorul Muntelui. La bord se aflau 24 de persoane, care nu au fost în pericol, dar s-au speriat că vaporul nu mai ajungea la mal.
Din acest weekend se reiau croazierele pe Dunăre cu vaporaşul Baziaş 1, navă achiziţionată de către Consiliul Judeţean Caraş-Severin, într-un proiect transfrontalier cu parteneri din Serbia.
O călătorie pe mare sau pe ocean se poate oricând transforma într-un dezastru. Stau dovadă multe tragedii, în care traversarea întinderilor de apă s-a dovedit mortală.
O comisie specială din Ministerul Culturii a decis, în 1996, că nava veche de un secol nu poate fi considerată parte a patrimoniului naţional, în ciuda faptului că a fost implicată în cele două războaie mondiale, dar şi în războiul balcanic. În 2010 a fost vândută ca fier vechi unei firme private.
Lucrarea va fi executată la Şantierul Naval Damen din Galaţi, beneficiară fiind firma CEMEX UK Marine Limited, cel mai important jucător din industria britanică a materialelor de construcţii. Nava va avea 103 metri lungime şi peste 7.000 de tdw.
Ambarcaţiunea a fost comandată de Australia pentru a fi folosită la cercetare antarctică. Constructorii de nave români au îndeplinit, zilele trecute, ceremonialul special al punerii chilei, prilej cu care la baza acesteia a fost încastrată, potrivit unui misterios ritual marinăresc, o monedă olandeză din argint veche de la 1642, anul descoperirii Tasmaniei.
Incidentul maritim de joi, 27 aprilie, în urma căruia o navă încărcată cu oi a scufundat un vas militar rusesc în strâmtoarea Bosfor a trezit numeroase reacţii amuzante în mediul virtual românesc. Internauţii au făcut glume, au comentat, au creat poze cu mesaje haioase, ba chiar şi balade.
Cu o investiţie de 314 milioane de dolari, Norvegia va construi primul tunel maritim din lume, datorită căruia navele nu vor mai ocoli Peninsula Stad, în jurul căreia navigaţia este extrem de periculoasă
De aproape o lună de zile, de la Brăila către amonte nu se mai circulă, după ce autorităţile au decis să nu mai spargă gheaţa deoarece au un singur spărgător disponibil Reprezentanţii mai multor companii spun că asta le-a adus pierderi importante, deoarece nu şi-au putut onora contractele. De asemenea, o serie de nave au fost avariate de gheaţa care le-a prins ca într-un cleşte.
În perioada interbelică, aproximativ 200.000 de români au luat drumul spre America, „Ţara Făgăduinţei”. Drumul ţăranilor români dura o lună întreagă. Străbăteau Atlanticul cu vapoare care făceau curse regulate Europa-America.
Dorian Dumitru, directorul general al Administraţiei Fluviale a Dunării de Jos (AFDJ), spune că uriaşa navă „Perseus”, cel mai mare spărgător de gheaţă românesc, trebuia reechipată încă de acum 10 ani, dar că niciodată nu s-au găsit la buget bani şi pentru ea.
Cel mai grav eveniment în care a fost implicată o navă militară românească a avut loc în 1944 şi s-a soldat cu 1.000 de morţi. Cel mai mare dezastru civil s-a produs în 1989, în apropiere de Galaţi, şi a dus la moartea a 239 de oameni. Traian Băsescu a fost implicat în una dintre catastrofele navale româneşti din top 5.
Patru nave de pasageri (dintre care una cu zbaturi, veche de 163 de ani), cu o capacitate totală de peste 400 de locuri stau la dispoziţia turiştilor în porturile Galaţi şi Brăila. Se pot face curse scurte de doar câteva ore, dar şi croaziere „all inclusive” de până la şapte zile, cu vizitarea celor mai importante obiective de pe Dunărea românească.
Societatea olandezo-română Damen Galaţi a lansat o super-navă pentru montarea de cabluri electrice subacvatice. În acelaşi timp, a început lucrul şi la o navă specializată pentru montarea de instalaţii eoliene în Marea Nordului, la comanda unui dintre cei mai mari investitori din Europa în piaţa energiilor alternative.
Frumoasa Elena Negri a fost marea iubire şi sufletul pereche al poetului Vasile Alecsandri. Dragostea celor doi s-a sfârşit dramatic. Elena a murit, răpusă de o boală gravă, chiar în braţele poetului. În amintirea iubirii sale, Alecsandri a scris cele mai frumoase poezii de dragoste.
Autorităţile americane au localizat epava navei-cargo El Faro, scufundată în urmă cu o lună în Oceanul Atlantic, în largul Insulelor Bahamas, informează CNN.
Cargoul românesc „Olăneşti“, comandat de căpitanul de lungă cursă Sandu Torcaciu, având un deplasament de 8.750 tdw şi un echipaj de echipaj de 31 de membri, a ajuns victimă colaterală în războiul iraniano-irakian. Nava a fost bombardată de ambele tabere, până la distrugere şi scufundare în portul Khorramshahr, pe malul iranian al fluviului Shatt-el-Arab. Chiar dacă oficial transporta cartoane, se pare că printre ele erau şi ceva arme.
Echipele de salvare americane care caută nava cargo El Faro, cu un echipaj de 33 de persoane la bord, dispărută în Oceanul Atlantic după trecerea uraganului Joaquin, au descoperit resturi şi urme de produse petroliere plutind în sud-estul coastelor insulei Crooked, în Bahamas, transmite AP.
O navă-cargo americană având la bord 33 de persoane este dispărută de 48 de ore în Oceanul Atlantic, într-o zonă afectată de Uraganul Joaquin, informează CNN.
Aproximativ 200.000 de români au plecat către „Ţara făgăduinţei“ în perioada interbelică. Drumul până în America a însemnat pentru primii imigranţi români o călătorie de o lună de zile. Plecau cu căruţa din satele sărace transilvănene, mergeau cu trenul până în porturile din Germania şi traversau Atlanticul cu vapoare care făceau curse regulate Europa-America.
După un an de muncă, asăzi a fost lansat la apă al doilea feribot construit la Galaţi pentru Guvernul Provinciei Newfoundland şi Labrador din Canada. Noul vas are o capacitate de transport dublă faţă de navele de transport în serviciu şi contribuie la creşterea economică şi dezvoltarea turismului în zonă.
Un ucrainean a fost condamnat de Tribunalul Galaţi la patru ani de închisoare, însă ancheta legată de reţeaua infracţională continuă. Procurorii suspectează că ţigările aduse cu vaporul din Serbia şi din Ucraina ajungeau pe piaţa neagră din cel puţin zece oraşe importante ale ţării.
Paza Ucraineană de Coastă a anunţat duminică explozia unei nave aflate în timpul unei misiuni obişnuite de patrulă în largul portului strategic Mariupol. Doi dintre cei şapte membri ai echipajului au fost răniţi, iar vasul a suferit avarii grave. Cauza exploziei încă nu a fost stabilită.
Coronascepticii virusează campania de vaccinare anti-COVID. Medic: „Au sânge pe mâini şi morţi pe conştiinţă”
Surse. Cum a stricat PSD surpriza USR cu demisiile din Parlament. Miza: pensiile speciale
Ipoteza anchetatorilor în cazul agentului găsit cu gâtul tăiat: şi-a pus capăt zilelor, după ce s-a vindecat de COVID. „Intrase într-o depresie profundă“
SURSE Partidele
de dreapta împart deja pielea ursului din pădure pentru
noua guvernare
Idee revoluţionară sau eşec lamentabil? Ce şanse are în România săptămâna de lucru de patru zile
Unde ai cele mai mari şanse să te infectezi cu SARS-CoV-2. Cum se poate evita pericolul fără închiderea afacerilor
Meteorologii au actualizat prognoza pentru următoarele zile: Cod
galben de ninsori în 11 judeţe
Prognoza meteo: Iarna bate la uşă. Cât de frig se face, unde lovesc ninsorile
Actriţa Draga Olteanu Matei a murit
România ar putea trece prin al treilea val epidemic. Când cred specialiştii că ne va lovi