pro infrastructura - ultimele știri

După succesul finalizării Lotului 1 înainte de termen și începerea săpăturilor, pe lotul 4, la primul tunel în stâncă de pe o autostradă din România, lucrurile trenează pe Lotul 2 al Autostrăzii Sibiu–Pitești.

Asociația Pro Infrastructură anunță că Drumul Expres Brăila-Galați va fi finalizat, cel mai probabil, în decembrie 2024, însă termenul poate fi extins: „Va fi teribil de dificil să finalizeze în 12 luni ce a mai rămas din structura-mamut cu hobanat peste Siret”.

Asociaţia Pro Infrastructura a anunţat duminică finalizarea pasajului Olteniţei, în două săptămâni. Nu același lucru este valabil și pentru cel de la Berceni (intersecţia DNCB-DJ401/Şos. Berceni). Nu va fi terminat în această lună din cauza bâlbelor tehnice făcute de constructori.

Controversata construcție aparține parcării unui hotel din Sibiu, amplasată chiar lângă DN1, în Hula Bradului, și este adusă în atenția publicului prin intermediul Asociației Pro Infrastructura.

Pentru a doua oară în ultimii cinci ani, un om a murit căzând de la înălțime, de pe o autostradă din România. Pro Infrastructura propune CNAIR o soluție ca astfel de tragedii să nu se mai repete.

Tronsonul trei al Drumului Expres Craiova-Pitești va fi inaugurat în 2023, au anunțat reprezentanții Asociației Pro Infrastructură.

Lucrările pe șantierul Drumului Expres Brăila-Galați par a fi în impas. Potrivit unei filmări cu drona prezentată de Asociația Pro Infrastructură, constructorul nu are niciun utilaj în zonă.

Asociaţia Pro Infrastructură a transmis, marţi seară, că Autostrada A1 Sibiu-Boiţa probabil va fi deschisă în decembrie, întrucât stadiul fizic al lucrărilor este de 80%.

Directorul executiv al Asociaţiei Pro Infrastructură, Ionuţ Ciurea, este reticent cu privire la finalizarea la timp a lucrărilor, după cum a declarat într-un interviu acordat pentru RFI România.

Asociaţia Pro Infrastructură îi răspunde ministrului Sorin Grindeanu care a anunţat achiziţia a 20 de trenuri electrice, în valoare de 180 de milioane de euro.

Asociaţia Pro Infrastructură anunţă că UMB, unul dintre cei mai importanţi antreprenori generali de pe proiectele majore de infrastructură rutieră, va opri lucrările la toate tronsoanele de autostradă la care lucrează, deoarece statul nu ajustează pr...

Ionuţ Ciurea, reprezentant al Asociaţiei Pro Infrastructura, este sceptic cu privire la capacitatea autorităţilor din România de a realiza cei peste 400 de kilometri de autostradă asumaţi prin Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă.

Reprezentantul Asociaţiei Pro Infrastructura Ionuţ Ciurea afirmă că în România există patru mari antreprenori care lucrează la proiecte mari de infrastructură şi sunt serioşi.

Asociaţia Pro Infrastructură a publicat, luni 30 mai, noi imagini cu lucrările care se desfăşoară oe un important sector de autostradă. Autorii videoclipului au remarcat faptul că se fac eforturi serioase de către constructor, care „e mobilizat excep...

Din cei 438 kilometri de autostradă, doar 188 km au şanse maxime să respecte regulile PNRR şi să fie funcţionali până în 2026, 82 km au şanse bune şi 96 km sunt deja la limită, a informat Asociaţia Pro Infrastructură.

Reprezentanţii Asociaţiei Pro Infrastrucutură se arată extrem de rezervaţi cu privire la termenele din contratul pentru Autostrada Sibiu-Piteşti Secţiunea 2, arătând că exproprierile pe secţiunea 2 nu sunt finalizate, iar constructorii vor avea de-a ...

Reprezentanţii Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) afirmă că este tardivă contestaţia depusă de Astaldi pentru Secţiunea 3 a autostrăzii A1 Sibiu-Piteşti şi că firma vrea astfel să prelungească termenul-limită pentru...

Lotul 2 al Autostrăzii A10 Sebeş – Turda, între Alba Iulia şi Aiud, se apropie de inaugurare, susţin reprezentanţii Asociaţiei Pro Infrastructură.

Asociaţia Pro Infrastructură a publicat, joi, noi imagini cu lotul de 4,5 km de autostradă şi 4,7 km de drum de legătură din Autostrada Transilvaniei. Potrivit sursei citate, constructorul ar putea finaliza lucrările până la finalul anului, înainte d...

Şansele pentru deschiderea traficului, în decembrie 2021, pe tronsonul Balş-Slatina de pe Drumul Expres Craiova Piteşti sunt „foarte, foarte mici”, în ciuda mobilizării exemplare, afirmă reprezentanţii Asociaţiei Pro Infrastructură.

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a deschis miercuri, circulaţia pe ultimul segment al Centurii municipiului Bacău, braţul nordic cu o lungime de trei kilometri.

CNAIR a selectat în această lună şase dintre cele 15 preofertele pentru proiectarea şi execuţia tronsonului trei (Cornetu-Tigveni) din viitoarea autostradă Sibiu-Piteşti. Tronsonul este unul foarte dificil, deoarece traversează zone montane....

Asociaţia Pro Infarstructură a publicat, joi, cele mai noi imagini cu şantierul tronsonului Craiova – Robăneşti ( 17 km. în judeţul Dolj), primul lot al Drumului Expres Craiova – Piteşti, atribuit constructorului Tirrena Scavi din Italia, iar evoluţi...

Lucrările pentru construirea Drumului de Legătură între DN 5 şi Podul Prieteniei Giurgiu – Ruse au ajuns la un stadiu fizic de 33 % şi ar urma să fie finalizate până la sfârşitul anului, potrivit promisiunilor ministrului Transporturilor, Cătălin Dru...

O lucrare impresionantă va avea loc în curând pe şantierul podului peste Dunăre de la Brăila. Constructorii vor monta cablurile principale la o înălţime de aproximativ 200 de metri şi pe o distanţă de 2 kilometri în linie dreaptă....

Linia de cale ferată dintre Gara de Nord din Bucureşti şi Aeroportul din Otopeni ar urma să coste un milliard de euro şi va avea o lungime de peste 21 de kilometri, potrivit unui proiect realizat deja de CFR Infrastructură.

Asociaţia Pro Infrastructură (API) a realizat joi, 4 martie, o filmare pe lotul 2 al Autostrăzii A10, între Alba Iulia şi Aiud. Potrivit reprezentanţilor asociaţiei, concluziile trase la faţa locului nu sunt doar dezamăgitoare, ci de-a dreptul îngrij...

Ministrul Lucian Bode a precizat că statul român este bun de plată din cauza greşelilor făcute de fosta conducere a CNAIR.

Ministrul Transporturilor, Lucian Bode, a avut vineri, 27 noiembrie, o ieşire vehementă la adresa Asociaţiei Pro Infrastructură, azuzând-o că dezinformează cu privire la unele dintre investiţiile publice în derulare.

O altă veste proastă este că este tehnic imposibilă finalizarea autostrăzii până în 2023, astfel încât Comisia Europeană să considere acest coridor european de transport funcţional.

Ministrul Lucian Bode a explicat problema apărută pe şantierul Autostrăzii Transilvania, între Cheţani şi Câmpia Turzii, şi semnalată de Asociaţia Pro Infrastructură.

Un ONG specializat în monitorizarea lucrărilor de infrastructură a publicat vineri fotografii şi imagini video care arată care este stadiul concret al lucrărilor la primul tronson din Autostrada Sibiu - Piteşti.

Asociaţia Pro Infrastructură atrage atenţia că o investiţie majoră, noul pod peste Dunăre, care este cel mai scump pod din România, va deveni „cel mai ruşinos muzeu din istorie“ din cauza unui detaliu care ţine de autorităţi.

Investiţia la centura ocolitoare a Bacăului a început în martie 2019, iar constructorul a declarat că doreşte să finalizeze lucrarea înaintea împlinirii celor 30 de luni asumate prin contract.

Primul tronson care va fi inaugurat este cel de pe otul 3. Asociaţia Pro Infrastructură cere responsabililor din Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere să deschidă circulaţia imediat ce lucrările o permit, fără a aştepta după se...

Asociaţia Pro Infrastructura a realizat o nouă filmare în care prezintă stadiul lucrărilor la lotut Iernut - Cheţani, parte a Autostrăzii Transilvania.

Asociaţia Pro Infrastructură a explicat de ce nu avem autostrăzi şi cât de importanţi sunt paşii premergători demarării lucrărilor, dând exemplul autostrăzii Sibiu – Piteşti, pentru care sunt folosite studii vechi de 11 ani, în care constructorii nu ...

Prezentă luni la Forumul Auto 2019 de la Craiova, premierul Viorica Dăncilă a anunţat că au început lucrările la primii kilometri de autostradă în Moldova. Asociaţia Pro Infrastructură susţine însă că lucrările au demarat doar pe un sens şi că mai du...

Asociaţia Pro Infrastructură susţine că lucrările la tunelul feroviar Turdaş, cea mai scumpă şi mai complexă structură din Coridorul Rin-Dunăre, nu pot fi terminate din cauza unei ţevi. Investiţia, în valoare de sute de milioane de lei, este blocată ...

Nu mai puţin de 10.000 de maşini au invadat luni dimineaţă intersecţia A3 - Petricani - Fabrica de Glucoză. Un traseu care până la sfârşitul săptămânii era parcurs în 2-3 minute, luni putea fi parcurs şi în 40 de minute. Iar această situaţie va mai d...

Asociaţia Pro Infrastructura a postat o filmare cu stadiul şantierului la tronsonul de autostradă Gilău-Nădăşelu, „unul dintre cele mai frumoase segmente de autostradă construite până acum în România”. Viaductul de la Gilău va fi terminat în toamnă.

Reprezentanţii Asociaţiei Pro Infrastructură afirmă, luni, că soluţia parteneriatului public-privat pentru Autostrada A3 Bucureşti-Ploieşti-Braşov aprobat de Guvern este un "dezastru iminent", din cauza stabilirii traseului prin mijlocul râului Praho...

Asociaţia Pro Infrastructură spune că ritmul de lucru pe segmentul de 3,3 kilometri al Autostrăzii A3 între Str. Petricani şi Str. Popasului din Bucureşti este ”foarte lent”, iar lucrarea începută din 2016 este posibil să nu se finalizeze nici în ace...

Compania Naţională Aeroporturi Bucureşti spune, în urma acuzaţiilor făcute de Asociaţia Pro Infrastructură cu privire la starea pistelor de pe Aeroportul Internaţional Henri Coandă, că în ultimii ani s-a derulat un program de reparaţii curente la pis...

Asociaţia Pro Infrastructura semnalează că un incident grav a avut loc săptămâna trecută pe Aeroportul Henri Coandă. În timp ce o aeronavă decola, o bucată din pistă s-a dislocat complet, forţând închiderea de urgenţă a acesteia. Cealaltă pistă era î...

O filmare de la bordul unei maşini şi una aeriană arată că jumătate din Autostrada Sebeş - Turda este aproape finalizată. Toate indiciile susţin că până la sfârşitul anului 2017 se va putea circula de la Aiud şi până la Turda pe Autostradă.

Constructorul lotului 3 al Autostrăzii A 10 Sebeş - Turda a ajuns în faza finisajelor. Specialiştii apreciază că se va putea circula între Aiud şi Decea în maximum 2 luni.

Lotul 3 al Autostrăzii Sebeş-Turda este „la asfalt”, semn că lucrările pe acest tronson, între Aiud şi Decea ar putea fi gata în septembrie. Ultimul termen oficial, anunţat chiar de ministrul Transporturilor, pentru finalizarea lucrărilor, este decem...

Lucrările pe lotul 1 al Autostrăzii Sebeş - Turda avansează într-un ritm care dă speranţa finalizării în anul 2018. Fotografiile realizate de reprezentanţi ai Asociaţiei Pro Infrastructură arată activitate în punctele sensibile ale celor 17 kilometri...

Noi imagini publicate de asociaţia Pro Infrastructură arată stadiul lucrărilor pe loturile 2 şi 4 ale Autostrăzii Sebeş-Turda. Pe ambele loturi sunt puncte critice care pot întârzia finalizarea lucrărilor.

Asociaţia Pro Infrastructura, un ONG care monitorizează lucrările de infrastructură, a postat pe Facebook o filmare de sus cu lotul A3 Gilău-Nădăşelu şi precizează că deşi tronsonul va fi gata în septembrie a acestui an, el nu va putea fi folosit deo...

Noi fotografii şi filmări făcute publice pe Asociaţia „Pro Infrastructură” arată stadiul lucrărilor pe primele trei loturi din Autostrada Sebeş - Turda. Lotul 3 este cel mai avansat, având un stadiu de realizare a lucrărilor de aproape 70%. Cel mai p...

Lucrările pe lotul 3 al Autostrăzii Sebeş – Turda, între localităţile Aiud şi Decea din judeţul Alba, aveansează într-un ritm care oferă speranţe că se va putea circula pe acest tronson până la sfârşitul anului 2016. Stadiul lucrărilor depăşeşte 50 l...