La două săptămâni de la scufundarea în Marea Neagră a navei ucrainene Arvin, care a provocat moartea a patru oameni, au fost date publicităţii imagini filmate de o cameră de la bordul vasului.
Ioan Gomboşanu, ultimul supravieţuitor al tragediei care s-a petrecut pe petrolierul „Independenţa“, este trist că nici în comunism, nici în democraţie, nimeni nu omagiază moarte sutelor de marinari români morţi pe mările şi oceanele lumii.
Incidentul s-a petrecut pe 3 august pe canalul Sulina, însă din fericire nava „Nuyina” a fost repusă pe apă după circa o oră, răstimp în care şenalul navigabil a fost complet blocat. Spărgătorul de gheaţă (care are ca beneficiar statul australian) nu a fost avariat.
Unul dintre copiii care au supravieţuit scufundării vasului Titanic a compus o scrisoare în care detaliază ce îşi aminteşte de dezastru, potrivit unui nou documentar.
La Galaţi, trecerea cu bacul a fost oprită duminică timp de mai multe ore pentru ca zona de acostare să fie adâncită. Tot la Galaţi, insula de nisip din mijlocul fluviului şi-a triplat dimensiunile în ultima săptămână, ajungând la aproape un kilometru lungime şi 100 metri lăţime. La Brăila, o navă încărcată cu 8.000 de tone de grâu este înţepenită într-un banc de nisip de joi şi, pentru a putea fi scoasă, este descărcată.
Un adolescent din Indonezia a reuşit să supravieţuiască timp de 49 de zile pe ocean, pe o barcă din lemn, hrănindu-se cu peştele prins de el.
Autorităţile care se ocupă de administrarea Dunării spun că nu există deocamdată un pericol imediat în ceea ce priveşte şenalul navigal. Faptele îi contrazic: în toamna lui 2017 o navă sub pavilion străin a eşuat pe banc şi a fost nevoie de o intervenţie complicată pentru a fi salvată.
Şaptesprezece persoane au murit după ce un vapor cu turişti s-a răsturnat şi s-a scufundat, joi seară, în lacul Table Rock din Missouri. Dintre victime, nouă făceau parte din aceeaşi familie, informează BBC.
O călătorie pe mare sau pe ocean se poate oricând transforma într-un dezastru. Stau dovadă multe tragedii, în care traversarea întinderilor de apă s-a dovedit mortală.
Un feribot cu 251 de oameni la bord a naufragiat din cauza unei furtuni pe coasta de est a Filipinelor, a informat garda de coastă, conform BBC.
Deoarece ţara noastră a refuzat să onoreze pretenţiile financiare ale unui consorţiu internaţional, confirmate printr-o decizie a Curţii de Arbitraj de la Zurich (Elveţia), dar nerecunoscute de Justiţia din România, orice navă a Administraţiei Fluviale a Dunării de Jos (AFDJ) poate fi confiscată dacă ajunge pe teritoriile Marii Britanii, Olandei, Belgiei sau Luxemburgului.
Nava lungă de 108 metri încerca să facă o manevră de întoarcere însă a atins, miercuri noapte, un obstacol nesemnalizat (un banc de nisip) de pe fundul Dunării. Zona este în grija Administraţie Fluviale a Dunării de Jos (AFDJ), instituţie care, cu nici 24 de ore înainte, anunţase că navigaţia pe fluviu se desfăşoară în condiţii de siguranţă.
Patru persoane au murit, iar alte 20 sunt date dispărute de autorităţi, după naufragiul unui vas care transporta migranţi în Marea Neagră, în largul coastei turce, a anunţat agenţia proguvernamentală Anadolu, citată de AFP.
Pe 10 septembrie se împlinesc 28 de ani de la scufundarea, în anul 1989, navei de pasageri Mogoşoaia, care făcea curse regulate între Galaţi şi Gridu (Tulcea). Nava a fost izbită violent de un convoi de barje bulgăresc, iar din naufragiu au scăpat cu viaţă doar 16 dintre cei 255 de pasageri.
Nava avariată de sloiuri este o dragă aflată la ancoră pe malul fluviului. A fost răsturnată de gheaţă şi este pe jumătate sub apă. Armatorii spun că vor face toate demersurile juridice pentru ca statul să suporte daunele pentru că nu a ţinut navigabil şenalul.
Circulaţia pe fluviu este blocată de mai bine de o lună de zile deoarece Administraţia Fluvială a Dunării de Jos (AFDJ) a abandonat sectorul din amonte de Brăila al fluviului, pe motiv că nu are cu ce sparge gheaţa. Proprietarii navelor, în mare parte companii străine, ameninţă România cu procese.
Cel mai grav eveniment în care a fost implicată o navă militară românească a avut loc în 1944 şi s-a soldat cu 1.000 de morţi. Cel mai mare dezastru civil s-a produs în 1989, în apropiere de Galaţi, şi a dus la moartea a 239 de oameni. Traian Băsescu a fost implicat în una dintre catastrofele navale româneşti din top 5.
Nava de pasageri „Împăratul Traian“ a naufragiat în anul 1927 pe stânci, la 12 mile de Capul Tuzla, în dreptul satului Tatlageac. Vasul era construit în 1906 la şantierele din Franţa.
Patru tineri din Zalău au fost la un pas de moarte, după ce ambarcaţiunea în care se aflau împreună cu alţi aproximativ 30 de turişti a fost răsturnată de un val imens în Golful Thailandei, în 26 mai. Trei persoane şi-au pierdut atunci viaţa.
Cel puţin 250 de migranţi au fost salvaţi vineri dimineaţă în largul coastelor insulei Creta după naufragiul ambarcaţiunii în care se aflau, iar operaţiunile de salvare continuă, a indicat poliţia portuară locală, citată de AFP şi Reuters.
Marina italiană a anunţat vineri seară că a recuperat 45 de corpuri ale unor migranţi după ultimul naufragiu care a avut loc în Marea Mediterană, al treilea în numai trei zile, al cărui bilanţ s-ar putea înrăutăţi din cauza zecilor de persoane date dispărute în continuare, transmite AFP, preluată de dhnet.be.
Trei turişti străini, între care o britanică de origine română, au murit în urma unui naufragiu produs în Golful Thailandei, relatează The Straits Times, care precizează că la bordul navei erau mai mulţi europeni, inclusiv din România.
Cinci migranţi, printre care şi un copil, s-au înecat sâmbătă dimineaţă în Marea Egee, în largul insulei elene Samos, după ce ambarcaţiunea în care se aflau şi care venea dinspre Turcia s-a scufundat, a anunţat Garda de Coastă, citată agenţia Belga.
Mogoşoaia, Rostok şi Transilvania sunt doar câteva dintre navele pe care Dunărea le-a cerut „tribut“ de-a lungul anilor. Sute de oameni au murit şi valori imense, inclusiv de patrimoniu, s-au dus pe fundul fluviului.
Cel puţin 13 persoane au murit după ce un vas s-a scufundat joi noaptea în apele fluviului Nil, a transmis vineri televiziunea egipteană de stat, informează Agerpres.
Tatăl copilului sirian de trei ani care s-a înecat în timpul unui naufragiu în largul Turciei, al cărui trup neînsufleţit a fost imortalizat în fotografii care au îngrozit întreaga lume, a povestit joi că fiii lui i-au „alunecat din mâini“ în timp ce ambarcaţiunea care îi transporta în Grecia s-a răsturnat, relatează AFP.
După jumătate de secol de navigat pe întinderile albastre, cargoul Bucureşti a eşuat pe stânci. Povestea spune că primul lucru salvat de pe vas de marinari a fost butoiul cu murături.
Autorităţile chineze au informat media că nu mai există speranţe să găsească supravieţuitori după naufragiul unui vas de croazieră, luni, în apele fluviului Yangtze, cu 456 de persoane la bord, relatează AFP.
Un feribot chinez s-a scufundat luni seară cu peste 450 de persoane la bord în fluviul Yangtze, a anunţat marţi agenţia oficială de presă Xinhua, citată de Agerpres.
Vasile Alecsandri a fost reporter pentru o zi. Autorul pastelurilor călătorea în toamna anului 1851 din Anglia cu nava Seceni, carea fost implicată într-un accident naval. El a povestit evenimentul şi a fost reporter pentru o zi.
Care este istoria Hamas, ce scopuri au militanţii organizaţiei şi cine-i sprijină
Raportul privind decesele COVID-19 a fost publicat. Abateri mari la 13 spitale
România se relaxează. Totul despre noile măsuri care vor intra în vigoare de sâmbătă. Ce urmează în lunile viitoare
Cîţu, despre reformele la care s-a angajat la Bruxelles: Vorbim de pensii, salarii, administraţie. Trebuie să lucrăm 24 de ore pe zi VIDEO
Cum s-au „pierdut” peste 100 de tone de aur în „Epoca de aur” şi cât mai voia să cumpere Ceauşescu
Păcatele Înalt Prea Misoginului Teodosie, un
arhiepiscop cu convingeri de Evul Mediu
Cât costă să omori ilegal un urs în România: cazul vânătorului care a confundat ursul cu mistreţul
Pe principiul „oricum vom muri“, 85% dintre vârstnici refuză să se vaccineze
Schisma vaccinului: ÎPS Teodosie a intrat în conflict cu ierarhii BOR
Sporurile la
salarii îi trădează: magistraţii trăiesc pe altă planetă