Cu mult înainte de a iniţia producţia în masă cu modelul T, Henry Ford şi-a petrecut copilăria la o fermă din zona rurală din Michigan, iar cu timpul l-a fascinat ideea combinării resurselor industriale cu cele agricole.
Istoria maşinilor electrice este una fascinantă, iar evoluţia acestui tip de automobile a fost una spectaculoasă, cu multe urcuşuri şi coborâşuri în preferinţele publicului. Dacă în anii 1900 aceste maşini dominau piaţa, în 1935 reprezentau deja o raritate, iar producţia lor la scară largă s-a făcut abia 90 de ani mai târziu.
Henry Ford, "părintele" automobilului modern, a zis că dacă i-ar fi întrebat pe oameni ce vor, ei ar fi spus că doresc cai mai rapizi. Dacă oamenii ar fi întrebaţi acum, probabil că ar dori maşini mai rapide, dar cum s-a întâmplat cu caii şi maşinile vor dispărea ca să apară sub o nouă formă.
În toamna anului trecut, am scris pe blog o serie de articole despre distributism. Moneda digitală denumită sugestiv "Bitcoin" reprezintă o expresie a acestui model economic, dar nu numai. Este un fenomen care confirmă excepţionalul potenţial creator al omului şi, important de menţionat, o dovadă vie a solidarităţii interumane.
Excentricul miliardar britanic Sir Richard Branson a decretat: 170 dintre angajaţii săi pot să-şi ia oricând, oricât vacanţă. Iniţiativa e, indiscutabil, o exagerare dar atinge un punct nevralgic din subconştientul fiecărui angajat şi aduce în discuţie un indicator stânjenitor pentru România: productivitatea scăzută a muncii.
Cine credea acum un secol că invenţia fraţilor Wright şi a lui Traian Vuia urma să se transforme într-o industrie de sute de miliarde de euro? Şi cine îşi mai poate imagina acum viaţa fără transport aerian? Anul acesta se împlinesc 100 de ani de la primul zbor comercial efectuat vreodată.
De la maşina lui Henry Ford, care a inaugurat era automobilelor produse pe bandă, şi terminând cu asaltul japonezelor, câteva modele au rămas în legenda vehiculelor pe patru roţi.
Cu ocazia aniversării a 150 de ani de la naşterea lui Henry Ford, Ford România a organizat sâmbătă un eveniment de tip porţi deschise pentru angajaţii, familiile angajaţilor, presă şi autorităţi.
Trei autoturisme au fost implicate aseară într-un accident pe strada Henry Ford din Craiova. Gabriela Ciocşan nu a acordat prioritate de trecere, iar din această cauză a provocat un carambol.
Consilierul local Lucian Mincu a propus ca o porţiunea din strada Caracal pe care se află uzina Ford să primească denumirea „Henry Ford (1863-1947)“.
„Bombele” din Parlament, la început de mandat
NATO şi Rusia se joacă de-a „hoţii şi vardiştii“ la Marea Neagră. România, în prima linie de apărare
Cât şi de ce să ne temem de tulpina-mutant din Marea Britanie
Descoperirile unicat care vorbesc despre începuturile omului pe teritoriul României. Povestea cimitirului giganţilor de pe malul Prutului
Cum se sapă între ei
partenerii de guvernare. Ultimul caz: Memorandumul PNRR
Prognoza meteo: Vremea se schimbă radical. Cât de cald se face, când lovesc ninsorile
Vlad Voiculescu începe epurările la Ministerul Sănătăţii. Cine sunt primele persoane vizate
Cum ratează profesorii vaccinarea în prima fază
Ciolaniada liberală:
Guvernul Cîţu porneşte morişca nepotismului de stat
Oficial. Cât vei plăti factura la energia electrică dacă nu închei un contract pe piaţa liberă