grampet - ultimele știri

Grampet Group, liderul transportului feroviar privat de marfă din România, anunță că vicepreședinte grupului de companii, Călin Grațian, a fost demis, joi, 18 aprilie, cu efect imediat.

Un tren românesc proiectat să circule cu o viteză de 120 de kilometri pe oră a efectuat deja testele, fiind aproape de omologare. Modelul DMU (Diesel Multiple Unit) este decorat cu motive tradiţionale româneşti frecvent întâlnite în portul popular na...

Grupul feroviar Grampet a anunţat, luni, că a dezvoltat şi testează prima locomotivă din România al cărei motor funcţionează exclusiv cu biodiesel sau ulei vegetal, fără adaos de motorină.

Grampet Group, prin intermediul firme membre Train Hungary, a derulat primul transport de marfă pe calea ferată în Croaţia, devenind, astfel, primul operator feroviar privat din această ţară....

Electroputere VFU - Reloc Craiova, parte din Grampet Group, şi Astra Vagoane Arad participă în consorţiu la licitaţia organizată de municipalitatea Budapesta pentru modernizarea garniturilor de metrou, proiect cu o valoarea maximă de aproximativ 205 ...

Grupul Grampet, controlat de Gruia Stoica, şi-a dublat pierderile în trimestrul al trilea faţă de trimestrul al doilea. Proprietarul companiei este acuzat de fapte de corupţie şi a fost trimis în judecată la începutul anului.

Firmele Reloc şi Electroputere VFU Craiova, parte a Grampet, vor lansa luna viitoare, producţia unei locomotive pentru trenuri de marfă. Valoarea proiectului  depăşeşte 1,5 milioane de euro. Banii sunt pentru proiectare, teste, probe şi certificare.

Grampet va lansa în octombrie producţia unei locomotive la Craiova, urmând ca în noiembrie să înceapă asamblarea unui tren de călători la Paşcani, au anunţat reprezentanţii grupului controlat de omul de afaceri Gruia Stoica.

Un tren al Grup Feroviar Român (GFR) a fost prima garnitură de marfă care a trecut prin punctul de frontieră Galaţi-Giurgiuleşti, la trei zile de la deschiderea traficului pe ecartament european în sudul Republicii Moldova.

Curtea de Apel Craiova a respins, joi, solicitarea CFR Marfă de anulare a licitaţiei pentru transportul cărbunelui organizată de Complexul Energetic (CE) Oltenia, unde transportatorul de stat concurează cu Grup Feroviar Român, deţinut de omul de afac...

Privatizarea HZ Cargo a fost sistată întrucât situaţia companiei feroviare din Croaţia s-a depreciat consistent de la lansarea procedurii, afirmă proprietarul grupului Grampet, Gruia Stoica, care consideră că "deznodământul nefericit" poate fi pus pe...

Discuţiile cu investitorul român Grampet privind procesul de privatizare a transportatorului feroviar de marfă HZ Cargo nu s-au încheiat încă şi este de aşteptat ca acestea să continue săptămâna viitoare, a declarat Renata Ivanović, purtător de cuvân...

GFR-Grampet, patronată de omul de afaceri român Gruia Stoica, infirmă informaţiile potrivit cărora privatizarea transportatorului de marfă din Croaţia - HZ Cargo - ar fi picat, fapt relatat în presa de la Zagreb, şi susţine că este vorba de o neînţel...

Aflată în ultima fază a derulării procedurii de achiziţie publică, licitaţia organizată de către CFR Călători SA, în vederea asigurării serviciilor de reparaţii şi mentenanţă a automotoarelor Desiro, montate pe celebrele trenuri Săgeata Albastră, ris...

Firmele au nevoie de o comunicare mai bună cu reprezentanţii instituţiilor statului, care trebuie să înţeleagă că trăiesc din taxele şi impozitele de la privaţi, afirmă Gruia Stoica, proprietarul Grampet, admiţând însă că oamenii de afaceri nu au făc...

La sfârşitul săptămânii trecute, la Sinaia, s-au reunit mai multe organizaţii sindicale care îi reprezintă pe angajaţii grupului de societăţi feroviare Grampet (grup controlat de omul de afaceri Gruia Stoica, principalul ofertant pentru privatizarea ...

Reprezentanţii finanţatorilor internaţionali – Fondul Monetar Internaţional (FMI), Comisia Europeană (CE) şi Banca Mondială (BM) -  au avut la finele săptămânii trecute o întrevedere cu şefii Grampet – Grup Feroviar Român (GFR), companie deţinută de ...

Omul de afaceri Gruia Stoica, proprietarul Grup Feroviar Român-Grampet, a sosit la Ministerul  Transporturilor pentru a discuta cu reprezentanţii instituţiei dacă statul şi-a îndeplinit obligaţiile legate de privatizarea CFR Marfă.

Consiliul Concurenţei este interesat de observaţiile şi punctele de vedere ale terţilor, inclusiv concurenţi şi clienţi ai părţilor implicate, în legǎturǎ cu preluarea CFR Marfă de către GFR, şi aminteşte că termenul legal maxim în care va emite o de...

Gruia Stoica, proprietarul Grup Feroviar Român (GFR), luptă contracronometru în privatizarea CFR Marfă: omul de afaceri trebuie să deschidă, până la 2 octombrie, un cont escrow, după care în termen de două zile, cel târziu până la 4 octombrie, să dep...

Grup Feroviar Român (GFR), deţinut de omul de afaceri Gruia Stoica, a depus marţi, la Consiliul Concurenţei, notificarea privind achiziţia a 51% din CFR Marfă. Notificarea cuprinde, printre altele, documente legate de companiile implicate în tranzacţ...

Ministrul croat al Transporturilor, Sinisa Hajdas Doncic, şi-a exprimat încrederea că investiţia Grampet - Grup Feroviar Român (GFR) în transportatorul feroviar de marfă HZ Cargo va fi finalizată în două săptămâni, potrivit egenţiei Hina, preluată de...

Compania Grampet, deţinută de omul de afaceri Gruia Stoica, SNCF (Franţa) şi RZD (Rusia) au depus scrisori de intenţie pentru preluarea companiei feroviare de transport marfă şi pasageri TRAINOSE din Grecia, în cadrul primei faze a procesului de priv...

Contractul de privatizare a companiei CFR Marfă ar putea fi semnat luni, a declarat premierul Victor Ponta, precizând că decizia depinde de noul ministru al Transporturilor, Ramona Mănescu.

Grupul de companii Grampet-GFR, controlat de omul de afaceri Gruia Stoica, va participa la privatizarea Train OSE, operatorul de transport feroviar de marfă din Grecia.

După taxa pe nevastă şi impozitarea diferită a clădirilor, iată că scrisoarea de intenţie convenită de guvernul român cu Fondul Monetar Internaţional (FMI) dezvăluie o altă surpriză: privatizarea CFR Marfă se va încheia în luna septembrie, în caz con...

Grup Feroviar Român (GFR), parte a grupului Grampet, care a câştigat licitaţia pentru preluarea a 51% din CFR Marfă, are achitate la zi toate impozitele şi taxele datorate bugetului de stat şi nu are vreo restricţie impusă asupra conturilor, au decla...

Guvernul aşteaptă o decizie în prima şedinţă a Consiliului Suprem de Apărare a Ţării legat de CFR Marfă, purtatorul de cuvânt al Preşedinţiei neavând dreptul legal să exprime poziţii în numele CSAT din a cărui componenţă nu face parte, afirmă purtăto...

Grupul Grampet, deţinut de omul de afaceri Gruia Stoica, a fost desemnat câştigător al licitaţiei pentru preluarea operatorului de stat de transport feroviar de marfă din Croaţia. Asta după ce, în urmă cu o lună, Grup Feroviar Român, parte a grupului...

Grup Feroviar Român, compania care a câştigat licitaţia pentru CFR Marfă, precizează, ca răspuns la declaraţiile de ieri ale preşedintelui Traian Băsescu, că orice firmă serioasă din lume face achiziţii de companii de asemenea anvergură cu credite ba...

După lungi negocieri la Ministerul Transporturilor, Grup Feroviar Român (GFR) a renunţat la condiţia impusă, plata eşalonată, şi a fost declarată câştigătorul licitaţiei pentru preluarea a 51% din CFR Marfă. Relu Fenechiu, ministrul Transporturilor, ...

Grup Feroviar Român (GFR), parte a grupului Grampet, deţinut de omul de afaceri Gruia Stoica, a depus în această dimineaţă, la sediul Ministerului Transporturilor, documentele pentru calificarea la privatizarea CFR Marfă. Documentaţia a fost depusă d...

Grupul Grampet, deţinut de omul de afaceri Gruia Stoica, ar putea construi o fabrică de material rulant în Cuba, în parteneriat cu autorităţile cubaneze, partea română urmând să asigure tehnologia şi piesele, dar şi ansamble şi subansamble fabricate ...

Grup Feroviar Român (GFR) a cumpărat caietul de sarcini pentru licitaţia privind achiziţia pachetului majoritar de acţiuni al CFR Marfă, potrivit omului de afaceri Gruia Stoica, proprietarul grupului Grampet, din care face parte GFR. De asemenea, GFR...

Cu patru fabrici de construcţii, reparaţii şi modernizări vagoane de călători şi marfă în portofoliu, grupul Grampet controlat de unul dintre cei mai bogaţi oameni de afaceri din România intenţionează să deschidă în acest an, în Republica Moldova o n...

Grampet Group şi Uniunea Căilor Ferate din Cuba au semnat, luna trecută, un acord de colaborare în scopul dezvoltării domeniului transportului feroviar. „Prin acest acord se are în vedere, în mod deosebit, colaborarea în domeniul construcţiei şi repa...

Potrivit unei note trimise la redacţie de către administraţia grupului Grampet, compania Remar din Paşcani, nu ar avea în acest moment datorii către bugetul de stat al României, iar informaţia de pe site-ul Autorităţii Naţionale de Administrare Fisca...

Milionarul român Gruia Stoica s-a aflat marţi în Capitala Republicii Moldova pentru a prezenta primul tren renovat la standarde europene la la fabrica din Paşcani, România. Modernizarea acestuia a fost făcută la o întreprindere ce aparţine milionarul...

Grupul Feroviar Român (GFR) şi-a exprimat interesul pentru preluarea operaţiunilor de transport de mărfuri din Grecia, în concurenţă cu grupul francez SNCF şi compania naţională feroviară din Rusia, anunţă publicaţia financiară Vedomosti de la Moscov...

Conducerea Căilor Ferate din Moldova şi a ministerului Transporturilor spun că intenţia este de a moderniza trenurile interurbane, operaţiune ce va costa zeci de milioane de euro, bani care ar putea veni din împrumuturile externe....

Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii Drumurilor din Republica Moldova susţine că e vorba despre crearea unei societăţi mixte, care va permite atragerea de investiţii şi tehnologii pentru modernizarea căilor ferate autohtone.

Omul de afaceri Gruia Stoica estimează că, în următoarele luni, grupul Grampet va încheia contracte noi în valoare de peste 25 de milioane de euro, cu companii europene....

Preluarea locomotivelor şi a vagoanelor companiei petroliere întăreşte poziţia Grampet pe piaţa transporturilor feroviare. Specialiştii din piaţă estimează că tranzacţia ar putea să valoreze între 55 şi 60 de milioane de euro.