Angajaţii companiei feroviare franceze SNCF, care se confruntă cu ”inflaţia în creştere şi cu absenţa unei creşteri generale din 2014 încoace”, vor organiza o grevă naţională pe 6 iulie, cu scopul de a cere majorări salariale, au anunţat, vineri, sindicatele, relatează AFP.
Compania naţională de căi ferate din Ucraina (Ukrzaliznytsia) a introdus restricţii cu privire la transporturile de porumb spre portul Reni de la Dunăre, anunţă firma de consultanţă în agricultură APK-Inform, transmite Reuters.
Una dintre cele mai spectaculoase căi ferate miniere din România se află în judeţul Hunedoara. A fost desfiinţată în anii 2000, însă localnicii îşi doresc refacerea ei.
CN CFR SA a lansat licitaţia pentru proiectarea şi execuţia lucrărilor de modernizare pe secţiunile Cluj - Aghireş (lotul 1) şi Aghireş - Poieni (lotul 2), aferente obiectivului privind electrificarea şi reabilitarea liniei de cale feratǎ Cluj Napoca - Oradea - Episcopia Bihor.
România va avea, în următorii patru ani, un buget de investiţii, coroborat fonduri europene, PNRR şi fonduri publice, pe care nu l-a avut niciodată în istorie, a afirmat, vineri, ministrul Finanţelor, Adrian Câciu.
Conform informaţiilor furnizate în exclusivitate pentru „Weekend Adevărul“ de către Agenţia de Investigare Feroviară Română (AGIFER), în perioada 1 ianuarie 2017 –1 iulie 2021, în ţara noastră s-au produs nu mai puţin de 141 de accidente feroviare. În 76 de accidente cauzele au fost reprezentate de starea necorespunzătoare a infrastructurii, iar în două cazuri, cauzele au fost întreţinerea necorespunzătoare a trenurilor.
Deşi au fost dezafectate în urmă cu câteva decenii, mai multe căi ferate din vestul României continuă să atragă turişti, dornici de aventură pe traseele lor spectaculoase care străbat munţii şi interesaţi de monumentele şi de istoria lor.
Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA a lansat licitaţia deschisă, în valoare totală de 3,1 milioane de lei, pentru elaborarea studiului de fezabilitate care va sta la baza proiectului de electrificare a liniei de cale ferată Răduleşti - Giurgiu Nord, în lungime de 57 de kilometri.
Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii a absorbit, în primele şase luni ale acestui an, fonduri europene în valoare de 2,7 miliarde de lei, în creştere cu 35% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, a anunţat, miercuri, ministrul Cătălin Drulă.
Lungimea autostrăzilor din România a crescut cu 54 de kilometri, la sfârşitul anului 2020 comparativ cu aceeaşi perioadă din 2019, iar liniile de cale ferată electrificate reprezentau 37,5% din lungimea reţelei de căi ferate aflate în exploatare la nivel naţional, a transmis, vineri, Institutul Naţional de Statistică (INS).
Proiectul de buget pe 2021, abia ăus în dezbatere publică pe site-ul Ministerului Finanţelor alocă, în total, 14,1 miliarde de lei Ministerului Transporturilor, o creştere de aproape 10% faţă de execuţia din 2020, după cum a anunţat ministrul de resort, Cătălin Drulă.
Ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Cătălin Drulă, a atras atenţia că la 162 de ani de la Unirea Moldovei şi a Ţării Româneşti, provinciile nu sunt legate cu autostrăzi sau căi ferate moderne.
CFR SA şi Agenţia Executivă pentru Inovare şi Reţele (INEA) au semnat acordul de finanţare, în valoare de 4,2 milioane de euro euro, pentru elaborarea studiului de fezabilitate pentru modernizarea liniilor şi instalaţiilor din Complexul Feroviar Bucureşti, cu o lungime de 605,7 kilometri, potrivit unui comunicat al companiei feroviare.
Infrastructura de transport a României are nevoie de 73 de miliarde de lei în perioada 2020-2030, banii urmând să fie împărţiţi între proiectele de drumuri şi autostrăzi, infrastrictira feroviară şi metrou, a spus ministrul Transporturilor, Lucian Bode.
CFR a anunţat că joi, 20 februarie 2020, ora 22,30, s-a reluat circulaţia pe un fir între staţiile Drăgăneşti şi Fărcaşele, unde un tren de marfă a deraiat cu patru zile în urmă.
CFR Călători a anunţat că din 15 decembrie 2019, la intrarea în vigoare a noului mers al trenurilor, pe secţia Oraviţa-Anina, în locul perechii de trenuri permanente, vor fi introduse trei perechi de trenuri turistice cu circulaţie facultativă.
Incidentul s-a produs în dimineaţa zilei de sâmbătă, 20 aprilie. Circulaţia feroviară pe magistrală a fost blocată.
România a fost marcată, încă de la începuturile sale ca stat, de corupţie şi afaceri cu bani publici. Încă din zorii constituirii României moderne, ţara a fost zguduită de câteva scandaluri uriaşe privind afaceri pe bani publici.
Compania de stat care administrează reţeaua de căi ferate din România, CFR SA, a anunţat, luni, că are un nou director general, Constantin Axinia, care a mai condus compania în 2006-2007.
Confederaţia Sindicală Naţională MERIDIAN şi Federaţia Sindicatelor Transportatorilor Feroviari din România solicită Guvernului României să sprijine dezvoltarea transportului feroviar pentru a consolida coeziunea economică, socială şi teritorială, inclusiv prin majorarea salariilor cu 50%, ameninţând că, în caz contrar, vor organiza ampla proteste în luna aprilie.
Circulaţia trenurilor pe toate liniile principale şi pe liniile regionale din Germania era întreruptă luni dimineaţa, în urma unei greve de avertisment de patru ore a angajaţilor din sectorul feroviar, a anunţat operatorul feroviar Deutsche Bahn, informează AFP.
Din cauza administraţiei catastrofale şi a lipsei de investiţii reale, în ciuda balivernelor cu uriaşa creştere de liliputan, economia trage să moară şi se anunţă încă o recesiune economică globală! Nimeni de la butoane nu vrea să dea atenţie acestui lucru, ţipând isteric că nu-i adevărat! În anul Centenarului, ”Doreii” sunt peste tot, în politică, în administraţie, în economie, în societate, oriunde şi fac ce ştiu ei mai bine.
Nicolae Robu, Emil Boc, Ilie Bolojan şi Gheorghe Falcă, primarii municipiilor Timişoara, Cluj-Napoca, Oradea şi Arad, au constituit „Patrulaterala Vestului”, o structură informală al cărui scop este de iniţiere a unor proiecte majore de infrastructură. S-a vorbit despre legarea celor patru oraşe cu drumuri exprese şi căi ferate de mare viteză.
Grupul francez Thales a prezentat anul acesta, la InnoTrans 2018, cel mai mare târg de transporturi internaţional defăşurat la Berlin, ultimele tehnologii din industria feroviară. De la sisteme cu fibră optică montate pe căile ferate şi capabile să calculeze numărul de pasageri din fiecare vagon până la trenurile complet autonome, publicul a fost condus într-una dintre cele mai digitalizate călătorii posibile pe calea ferată.
Atâta timp cât în joc au fost bunăstarea, confortul, civilizaţia noastră, nu ne-am descurcat. N-am reuşit să construim autostrăzi moderne, căi ferate rapide, aeroporturi accesibile. Am ajuns pe ultimul loc în Europa la acest capitol, străbătând într-o zi întreagă o distanţă care în Germania îţi consumă patru ore. Am ajuns, la nivel mondial, să concurăm cu tinerele naţiuni africane la acest capitol.
Poliţiştii fac percheziţii, joi dimineaţă, la CFR Călători şi la Atelierele CFR Griviţa, într-un dosar în care mai multe persoane sunt suspectate de abuz în serviciu, delapidare şi fals intelectual, în legătură cu achiziţia unui sistem audio-video pentru dotarea vagoanelor. Prejudiciul în acest dosar este estimat până în prezent la aproximativ 156.000 de lei.
Un tren provenind din Coreea de Nord ar fi sosit luni la Beijing, potrivit agenţiei japoneze de ştiri Kyodo, care sugerează venirea unui oficial de rang înalt în China şi care ar putea să fie liderul nord-coreean Kim Jong-un, relatează AFP.
Compania care administrează reţeaua de căi ferate din România, CFR SA, a lansat licitaţia pentru servicii de consultanţă pe secţiunea Braşov-Sighişoara, contract estimat la 28,2 milioane lei, fără TVA, potrivit unui anunţ publicat pe Sistemul Electronic de Achiziţii Publice (SEAP).
Ministrul Transporturilor, Felix Stroe, a decis schimbarea din funcţie a directorului Regionalei Căi Ferate Bucureşti şi a şefului Gării de Nord, luni dimineaţă, din cauza modului de administrare şi de întreţinere al Gării de Nord, potrivit unui comunicat al CFR Călători.
China redevine ţara cu cele mai rapide trenuri din lume. Ţara asiatică pierduse acest statut în 2011, atunci când un accident teribil a atras după sine limitarea vitezei garniturilor care circulă pe căile ferate la 300 de kilometri pe oră. În acel accident au murit 40 de oameni.
Morţi şi răniţi în urma unui atac cu rachete asupra unui centru comercial din estul Ucrainei. „Numărul victimelor, imposibil de imaginat” VIDEO
Dmitri Medvedev ameninţă România: Vor să creeze o „nouă Românie Mare”. Să ţină cont că în Transnistria trăiesc 220 de mii de ruşi
George Friedman: „România e mai sigură decât ţările din regiune, dar pericolul este intern,
din cauza disensiunilor” | Interviu EXCLUSIV
Elevul mediocru devenit savantul de geniu Anghel Saligny. A lăsat României o salbă de poduri nemuritoare VIDEO
Britanicii, impresionaţi de noua versiune Dacia
Duster: „O maşină ieftină, veselă
şi spaţioasă“ VIDEO
Sfatul unui celebru strateg militar pentru Zelenski
Asul lui Putin din Marea Neagră. Insula Şerpilor, transformată de ruşi într-o adevărată fortăreaţă
Misterul avionului care a survolat ilegal România se adânceşte: nici măcar nu era înmatriculat
De ce vrea Ucraina mai multe lansatoare moderne de rachete: Într-o astfel de situaţie, prima linie a ruşilor s-ar «sufoca» VIDEO
Urgenţă strategică: scoaterea din criză a industriei româneşti de armament