”Am scos de la sertar proiectul autostrăzii Braşov - Făgăraş”, a afirmat miercuri ministrul Transporturilor Cătălin Drulă, precizând că a fost lansată licitaţia pentru documentaţia tehnică.
Asociaţia Pro Infrastructură critică licitaţia pentru pregătirea Autostrăzii Ploieşti-Comarnic-Braşov, afirmând că are numeroase probleme, printre care o valoare estimată mică sau documentaţie cu erori, motive pentru care a fost depusă o singură ofertă, iar proiectanţii serioşi nu se implică.
Guvernul ia în calcul să semneze în cele din urmă contractul de parteneriat public – privat (PPP) cu asocierea chinezo – turcă pentru construirea Autostrăzii Ploieşti – Braşov, deşi premierul Dăncilă anunţase în 21 iulie că renunţă la soluţia PPP, au declarat surse guvernamentale pentru G4Media.ro.
Ministrul Transporturilor Răzvan Cuc a declarat marţi că introducerea autostrăzii Braşov-Comarnic pe buget de stat va avea şansele cele mai mari să se finalizeze în perioada următoare, iar impactul nu va fi unul mare, întrucât plăţile se vor face pe măsură ce lucrările vor avansa.
Autorităţile nu renunţă la ideea de a-i taxa pe şoferii care vor circula pe viitoarea autostradă spre Braşov încă de la ieşirea din Capitală.
O asociere de firme spaniole care voia să construiască în parteneriat public-privat Autostrada Ploieşti-Braşov a depus marţi contestaţie la decizia Comisiei Naţionale de Prognoză de a-i elimina din cursă şi acuză instituţia de neînţelegere a „specificului contractelor de PPP”.
Asociaţia Pro Infrastructură a publicat o serie de răspunsuri date de Comisia Naţională de Strategie şi Prognoză (CNSP) potenţialilor candidaţi în cadrul licitaţiei, din care reiese că toate clauzele contractuale pot fi negociate ulterior, iar proiectul de fundamentare a fost făcut fără studiul de trafic, fără studiul de fezabilitate, fără analiza cost-beneficiu şi fără un traseu aproximativ al viitoarei autostrăzi.
Premierul Viorica Dăncilă a anunţat, joi, că la finalul acestei săptămâni vor fi anunţaţi candidaţii selectaţi în perspectiva atribuirii contractului de parteneriat public-privat pentru realizarea Autostrăzii Ploieşti Comarnic Braşov.
Mai mulţi parlamentari PMP au depus la Senat un proiect care prevede înfiinţarea Companiei Naţionale pentru Construirea Autostrăzii Bucureşti-Braşov SA, de către Guvern, în termen de 60 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei legi.
Alpenside, liderul asocierii care a câştigat contractul pentru proiectarea şi execuţia primilor kilometri din autostrada Comarnic – Braşov (sectorul Râşnov – Cristian), a emis prima factură pe 15 octombrie, conform datelor din Registrul Operaţiunilor Generatoare de Obligaţii de Plată (ROGOP) al CNAIR.
Guvernul a lansat vineri licitaţia pentru realizarea autostrăzii Ploieşti - Braşov, în parteneriat public-privat (PPP), iar acum constructorii au o lună la dispoziţie, până pe data de 19 noiembrie, să depună ofertele. Este interesant de văzut dacă şi câte firme vor fi interesate de construcţia acestei autostrăzi, în contextul în care, până în prezent, toate proiectele pe care autorităţile au vrut să le implementeze prin PPP în România au eşuat.
Comisia Naţională de Strategie şi Prognoză (CNSP) a publicat vineri, 19 octombrie, pe Sistemul Electronic de Achiziţii Publice, procedura pentru realizarea autostrăzii Ploieşti – Braşov prin parteneriat public-privat.
Ministrul Finanţelor, Eugen Teodorovici, a afirmat, luni seară, la TVR, întrebat fiind dacă va fi introdusă taxa pe autostradă în România, că astfel de taxe se plătesc şi în alte ţări şi că aşa se procedează în cazul parteneriatelor public-private. „Nu o să vină un privat să-ţi facă o investiţie să ia banii în 50 de ani”, a spus Teodorovici.
Autostrada Ploieşti - Braşov se va construi după un plan mai ieftin din 2006 fără tuneluri, care va distruge Valea Prahovei în zona turistică, în schimb taxa care va trebui plătită pentru folosirea autostrăzii se va dubla şi se va introduce taxare şi pe autostrada existentă Bucureşti-Ploieşti. Deputatul USR Cătălin Drulă este de părere că proiectul va eşua înainte de semnarea unui contract.
Ministrul Finanţelor, Eugen Teodorovici, a declarat, sâmbătă, referindu-se la informaţiile conform cărora Guvernul renunţă la proiectul cu Banca Mondială pentru autostrada Comarnic - Braşov, că într-un proiect nu e importantă sursa de finanţare, este important să faci acel proiect şi că Ministerul Transporturilor "a găsit o altă variantă mai rapidă de a face lucrurile să se întâmple pe acest sector de drum".
Riscul pe care statul român vrea să şi-l asume prin contractul de construcţie a autostrăzii presupune cheltuieli care depăşesc plafonul de deficit excesiv, iar biroul de statistică al UE – Eurostat – nu acceptă schimbarea metodei de calcul bugetar.
Noul director al Companiei Naţionale de Autostrăzi (CNADNR), Narcis Neaga, a precizat că, anul acesta, se va organiza licitaţia pentru studiul de fezabilitate pentru construcţia autostrăzii Sibiu-Braşov.
DN 1 a devenit cu siguranţă coşmarul oricărui şofer la sfârşit de săptămână. Autostrada Braşov-Comarnic este departe de a se realiza după ce Comisia Europeană a respins legea parteneriatului public privat.
CNADNR a lansat licitaţia pentru achiziţionarea de servicii de consultanţă pentru reactualizarea Studiului de Fezabilitate, elaborării documentaţiei de atribuire şi asistarea Autorităţii Contractante în procesul de atribuire a contractului de concesiune pentru obiectivul Autostrada Bucureşti - Braşov, tronsonul Comarnic - Braşov.
Ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, a anunţat că mai multe tronsoane de autostradă vor fi realizate cu fonduri europene.
N-avem, că doar e criză! Nu avem aeroportul de la Braşov, deşi se vorbeşte despre construirea lui încă din 2005. Nu au trecut decât şase ani. Ce? Vi se pare mult? Asta în condiţiile în care primul studiu referitor la construcţia unui aeroport la Braşov a aparţinut unor specialişti danezi şi a fost elaborat în 1993.
Guvernul a aprobat al doilea al doilea acord de modificare a contractului de proiectare şi construire a autostrăzii Braşov-Cluj-Borş, cu americanii de la Bechtel.
Guvernul a aprobat, miercuri, un memorandum al ministrului transporturilor, Anca Boagiu, pentru lansarea procedurilor de atribuire a concesiunii de lucrări, informează hotnews.ro.
Actorii Teatrului Dramatic îi invită în această seară pe braşoveni la spectacolul „Autostrada", în sala Studio, de la ora 19.00.
Ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, a declarat astăzi că instituţia pe care o conduce ar putea fi definită "ca o sugativă de bani europeni" pentru construcţia coridoarelor de transport pan-europene IV şi IX.
Ministrul Anca Boagiu a declarat că nu există niciun ban pentru Bechtel, constructorul autostrăzii Transilvania, cel puţin până în vară.
Ministrul Anca Boagiu a declarat că nu există niciun ban pentru Bechtel, constructorul autostrăzii Transilvania, cel puţin până în vară.
Ministrul Anca Boagiu a declarat că nu există niciun ban pentru Bechtel, constructorul autostrăzii Transilvania, cel puţin până în vară.
Premierul Emil Boc le-a cerut miniştrilor să finalizeze proiectele derulate în parteneriat public-privat, mai ales în privinţa reluării construcţiei la autostrada Comarnic-Braşov.
Premierul Emil Boc le-a cerut miniştrilor să finalizeze proiectele derulate în parteneriat public-privat, mai ales în privinţa reluării construcţiei la autostrada Comarnic-Braşov.
Prognoza meteo. Ce se anunţă după gerul siberian. Unde vin lapoviţe şi ninsori
Greva şoferilor de la STB s-a încheiat. Autobuzele circulă normal pe traseele din Capitală după cinci zile de haos
Cum şi când vor răspunde sindicaliştii STB pentru haosul creat în Capitală. Aceştia riscă până la doi ani de închisoare
Ce l-a inspirat pe Ceauşescu în realizarea Casei Poporului, o clădire „urâtă şi gigantică”
Şeful Marinei germane, convocat pentru explicaţii după ce a afirmat că peninsula Crimeea e „pierdută” şi că „nu costă nimic să-l respecţi” pe Putin
Joia neagră. Traficul bucureştean, aruncat în aer de o grevă cu iz politic a şoferilor STB. Ce se ascunde în spatele protestelor
În caz de conflict militar, România e în pericol: De ce nu avem rezervişti voluntari chiar dacă Armata i-ar plăti să stea acasă
Florin Cîţu pierde teren în PNL. Cine se încălzeşte pentru a-i lua locul | ANALIZĂ
Prognoza meteo. Se întorc ninsorile. Ce temperaturi se anunţă
Ce provocări pregăteşte Rusia pentru a lansa atacul în Ucraina? Pericolul din coasta României şi agenţii specializaţi în război urban