Spargatorii de conducte inventeaza metode uluitoare

La sfarsitul saptamanii trecute, "benzinarii" din judetul Ilfov au organizat un nou asalt asupra conductelor de petrol ale statului. De fapt, este vorba de doua atacuri in zone diferite, care au

La sfarsitul saptamanii trecute, "benzinarii" din judetul Ilfov au organizat un nou asalt asupra conductelor de petrol ale statului. De fapt, este vorba de doua atacuri in zone diferite, care au afectat magistralele Petrotrans si Conpet. In conditiile in care autoritatile romane au declarat razboi filierelor mafiote care actioneaza pe magistralele de petrol - prin inasprirea pedepselor, dislocarea unor mari forte ale politiei, arestarea unor complici din institutiile statului -, mafiotii nu numai ca si-au continuat "activitatea", dar si-au stabilit noi metode de furt, care au devansat imaginatia anchetatorilor. Astfel, s-a ajuns ca retelele "benzinarilor" sa ciuruiasca magistralele, pagubind statul roman cu sute de miliarde de lei. Cel mai mare furt din istoria Petrotrans Dupa mai multe actiuni ale politistilor din cadrul IPJ Ilfov, care au "demontat" cateva retele de benzinari din zona Peris - Niculesti, o filiera din zona Jilava a dat peste cap intreg programul autoritatilor privind combaterea furturilor din conductele de petrol. La sfarsitul saptamanii trecute, premierul Adrian Nastase a ajuns sa recunoasca, resemnat, ca ingeniozitatea hotilor s-a dovedit mai presus decat toate actiunile Politiei, Parchetului, ale structurilor informative si ale celorlalte forte mobilizate sa sprijine lupta impotriva gruparilor mafiote lipite pe conductele statului. Acest lucru s-a intamplat dupa ce vineri dupa-amiaza a fost descoperit unul dintre cele mai mari furturi de combustibil din istoria Petrotrans. In baza unor informatii, vineri, in jurul pranzului, politistii din cadrul IPJ Ilfov au descoperit, in zona Jilava, un racord intre magistrala de benzina Bucuresti-Ploiesti si o conducta dezafectata de gaze care facea legatura, pana in 1990, intre Romania si Bulgaria. Cele doua conducte fusesera "legate" cu ajutorul a doua furtunuri de 60 de metri, prin intermediul carora benzina statului era transferata in conducta Distrigaz - folosita pe post de depozit. Racordul a fost descoperit in zona D.N. 5 si Soseaua Sabarului, intre comunele Jilava si Sintesti. Conform declaratiilor generalului Iosif Panduru, seful IPJ Ilfov, in ultimele zile cadrele specializate ale inspectoratului supravegheau zona, pe baza unor informatii cum ca in acel perimetru se sustrag mari cantitati de carburanti. Zona Jilava a fost, in urma cu aproximativ doi ani, fieful "benzinarilor" de la marginea Bucurestiului. Fiindca politia a reusit sa "sparga" gastile specializate pe furtul din conducte, spargerile au incetat. Conform unor informatii, o grupare din Jilava a fost "preluata" de caldarari din Sintesti - vestiti pentru furturile de neferoase de pe calea ferata, de cabluri de inalta tensiune si de energie electrica. Cercetarile la fata locului privind "spargerea" din zona Jilava arata ca filiera "benzinarilor" actiona aici de mai mult timp. In acest caz, este de neinteles cum nu au vazut angajatii Petrotrans scaderile de presiune in momentul in care benzina din conducta Bucuresti-Ploiesti era supta in teava de gaze. Mai mult, chiar daca au existat si informatii privind acest racord, politistii din postul Jilava nu au facut nimic. In acelasi timp, curios este si faptul ca magistrala Distrigaz a ajuns sa fie folosita de mafioti ca depozit, fara ca regia-proprietara sa stie ceva. Dupa descoperirea ingeniosului sistem de mulgere a magistralei de benzina, politistii si oamenii Petrotrans au recuperat din depozitul clandestin aproximativ 30 de tone de benzina. Exista, insa, indicii ca "marfa" aflata in "depozit" insumeaza cateva sute de tone. La furat, cu cisterna de 20 de tone Nici nu se terminasera cercetarile privind cazul Jilava, ca, in zona Stefanesti, magistrala Conpet Pitesti-Constanta era perforata. In noaptea de 23 spre 24 noiembrie, patru persoane au venit la furat cu cisterna. In baza unor sesizari, o echipa a politistilor din Voluntari i-a surprins pe hoti in timp ce sustrageau titeiul, colectandu-l intr-o cisterna DAF, cu numere de Prahova (PH.04.RTI), de 20 de tone. La apropierea politistilor, hotii au disparut intr-o padure din apropiere. S-a facut uz de arma, insa infractorii nu s-au sinchisit de Carpatiul patrulei. Politistii au ramas sa stabileasca doar al cui este camionul in care se incarcasera deja 5 tone de titei (DAF-ul era inregistrat pe firma SC Baden Gheorghe SNC Ploiesti) si sa sigileze "marfa". La cinci minute de la eveniment, politistii l-au surprins pe Ion Bucur, de 43 de ani, din comuna Dascalu, care "la 11 noaptea venise in zona sa vada daca i-a rasarit graul pe tarlaua lui!". Prezentat la Parchet, Ion Bucur si-a sustinut varianta si... a fost eliberat! Asta in conditiile in care surse din politie sustin ca Bucur venise sa supravegheze incarcarea "marfii", mai ales ca unul din cei patru "benzinari" era nepotul sau. La numarul mare de atacuri asupra conductelor statului inregistrate in ultima perioada - care au generat pierderi de sute de miliarde de lei, suportate din banul public - autoritatile nu au solutii. Inca nu este luata in seama complicitatea unor functionari ai statului cu infractorii. Solutii exista, dar nu se aplica, desi investitiile ar fi mai mici decat pierderile suferite in urma atacurilor. In plus, prin simpla declarare a conductelor-magistrala drept zone de maxima securitate si schimbarea legislatiei privind accesul "pe fasie", s-ar putea rezolva o buna parte a viitoarelor dosare cu autor necunoscut ale politiei.