Cluj: Strada Dragalina, asfaltată „la foc automat“
0
Primăria continuă „campania de asfaltare“ cu o nouă stradă care nu poate fi închisă, dat fiind traficul intens. Lucrarea de asfaltare a străzii Dragalina se desfăşoară contra cronometru, pentru ca luni strada să fie deschisă traficului fără problemele cauzate de modernizare.
O nouă stradă importantă pentru traficul de tranzit dintre cartiere a fost luată în vizor de Primărie pentru lucrări de refacere a covorului asfaltic. Vizibil afectată de trecerea anilor şi lucrările făcute la repezeală, strada Dragalina a fost inclusă într-unul dintre programele de modernizare a străzilor aflat în derulare la Primăria Cluj-Napoca.
Pentru a putea termina în timp util lucrarea, muncitorii români şi turci de la firma Kiat au primit permisiunea să înceapă lucrările de la mijlocul săptămânii, dar exclusiv noaptea. Sâmbătă dimineaţa *(sau În această dimineaţă) peste 20 de muncitori au „atacat” strada Dragalina din mai multe puncte strategice.
Încurcaţi la culme de trafic
Potrivit unuia dintre inginerii din partea firmei care a contractat lucrările, covorul asfaltic poate fi aşternut pentru că temperaturile de peste zece grade o permit. „Nu ne-au lăsat să lucrăm doar acum, la sfârşit de săptămână. Bineînţeles că ne încurcă traficul, dar nu avem ce face, astea au fost condiţiile“, a spus tânărul inginer. Acesta nu a dorit să-şi spună numele, motivând că managementul firmei nu îi permite să dea declaraţii „oficiale“.
Cel mai nemulţumit de trafic a fost un maistru venit din Turcia, care se înţelege cu inginerul român mai mult prin semne şi câteva cuvinte. „Am învăţat turcă aici, pe şantiere. Şeful de şantier nu este aici, dar vine tot timpul şi mai verifică. Are de acoperit mai multe şantiere“, a mai spus inginerul firmei Kiat Construct.
Promit că dispar „trambulinele”
Cunoscută pentru denivelările şi gurile de canal în care rişti să-ţi avariezi maşina, strada Dragalina a fost o rută evitată până acum de mulţi clujeni.
„Problema e că se parchează aici pe trotuarul de lângă Someş şi strada e plină de gropi. Nu ştiu cum o să iasă lucrările dacă duminică trebuie să fie finalizate, dar mai rău decât înainte nu au cum să fie“, a spus Istvan Deak, un clujean în vârstă de 72 de ani care aştepta în staţie un autobuz.
Viceprimarul Laszlo Attila a declarat ieri că Primăria efectuează verificări constante ale străzilor modernizate, chiar şi după preluarea lucrărilor.
„La acest tip de lucrări, garanţia este de doi ani. Dacă noi descoperim probleme apărute până la expirarea garanţiei, îi somăm să le repare şi nu eliberăm garanţia de zece la sută din valoarea contractului, doar după trecerea perioadei de garanţie“, a explicat Laszlo Attila.
Probleme „turceşti“ pe Dorobanţilor
O echipă de trei muncitori lucrau sâmbătă dimineaţa şi la strada Dorobanţilor, modernizată în această vară tot de firma Kiat Construct. Unul dintre aceştia s-a prezentat ca fiind de la Compania de Apă Someş, iar intervenţia a caracterizat-o ca fiind una „de urgenţă“.
Noul capac de canal cu însemnele companiei a fost montat sub traficul obişnuit pe strada Dorobanţilor, utilajele muncitorilor ocupând o bandă din mijloc, semnalizată cu doar câţiva metri înainte de lucrarea propriu zisă. Întrebat dacă lucrarea este bine semnalizată, unul dintre muncitori s-a limitat să spună „aşa şi aşa“.
Inginerul care supraveghea lucrările firmei turceşti pe strada Dragalina spune că nu ştie de lucrările de pe Dorobanţilor, chiar dacă este posibil ca avaria să fi apărut după lucrările făcute de ei în această vară. „Oricum, nu noi răspundem de reţeaua de apă şi canal”, a completat inginerul.
Se încarcă comentariile...
