Noi reguli de circulatie pentru soferi

* Pentru suspendarea permisului trebuie adunate 15 puncte de penalizare * In intersectiile cu sens giratoriu, vehiculele care circula in interiorul acestora au prioritate * Girofarul albastru - incetineste, girofarul rosu - opreste

La sfarsitul anului trecut a fost publicata in Monitorul Oficial Ordonanta de Urgenta privind circulatia pe drumurile publice (nr. 195/2002). Daca veti da examen pentru obtinerea permisului de conducere dupa 1 februarie, trebuie sa va obisnuiti deja cu "Ordonanta", care dupa acea data va inlocui "Decretul" (328/1966 republicat). Evident, va exista si un nou "Regulament", pe care Politia promite sa-l prezinte saptamana viitoare. De-abia atunci vom putea avea o imagine clara a schimbarilor aduse de noua legislatie rutiera. Regulamentul trebuie sa explice notiunea de "puncte de penalizare", care, spre exemplu, adunate in numar de 15, duc la suspendarea permisului soferului contravenient; cum este tras la raspundere administratorul drumului public, "in caz de producere a unui eveniment rutier ca urmare a starii tehnice a drumului sau a semnalizarii necorespunzatoare a obstacolelor ori lucrarilor care se executa pe acesta". Retinem obligatia ca toti pasagerii care ocupa locuri prevazute prin constructie cu centuri sau dispozitive de siguranta omologate (deci si pe locurile din spate, la masinile moderne - n.n.) sa fie obligati sa le poarte in timpul circulatiei, cu exceptia cazurilor prevazute de regulament. Unele lucruri sunt clare de pe acum. Spre exemplu, s-a stabilit ca in intersectiile cu sens giratoriu vehiculele care circula in interiorul acestora au prioritate fata de cele care urmeaza sa patrunda in intersectie. Va trebui sa fim foarte atenti la culorile semnalelor speciale luminoase: daca vedem o masina de politie care are in functiune semnale acustice si luminoase de culoare rosie, trebuie sa oprim cat mai aproape de bordura. Daca vedem ca masina de politie are girofar de culoare albastra, ordonanta spune ca e suficient doar sa se reduca viteza si sa se circule cat mai aproape de bordura sau acostament. Apropo, unei asa-zise coloane oficiale nu trebuie sa i se dea prioritate decat daca este insotita de vehicule ale unitatilor speciale (SPP) care au girofar cu lumina albastra. Nu stii insa niciodata cine se va ascunde sub girofar albastru: ar putea fi chiar o masina de la Parchetul National Anticoruptie "atunci cand se deplaseaza in actiuni de interventie sau in misiuni care au caracter de urgenta". Dincolo de toate inovatiile aduse de ordonanta, soferii mai trebuie sa astepte apoi sa vada ce modificari vor veni in Parlament!