tragedie navala - ultimele știri

Fostul pompier militar Bogdan Nicolae Covalciuc, care în seara zilei de 4 ianuarie 1995 a ajuns împreună cu alţi colegi la locul unde se scufundaseră două nave sub pavilion străin, pe o furtună puternică, rememorează dramatismul intervenţiei.

Vasul german „Wilhelm Gustloff“, care transporta militari şi civili, a fost torpilat şi scufundat de către un submarin sovietic, condus de un român, în Marea Baltică. Nava chiar făcuse figuraţie într-un film despre scufundarea „Titanicului“.

În urmă cu aproape patru decenii, pe 28 mai 1977, a fost lansat la apă petrolierul Independenţa, vasul care a plecat pe mare fără să primească botezul marinăresc: sticla de şampanie aruncată spre bordul navei de către Elena Ceauşescu nu s-a spart.

Pe 4 ianuarie 1995, 54 de marinari au sfârşit după ce navele pe care se aflau s-au scufundat la mică distanţă de ţărm, în urma unei furtuni foarte puternice.

CATASTROFĂ MARITIMĂ Data de 4 ianuarie 1995 rămâne înscrisă în istoria Portului Constanţa ca fiind ziua cea mai neagră. În urmă cu 20 de ani, 54 de marinari au sfârşit după ce navele pe care se aflau s-au scufundat la mică distanţă de ţărm, în urma u...

În urmă cu 20 de ani, în Portul Constanţa a avut loc cel mai mare accident naval, soldat cu moartea a 54 de marinari. Navele Paris şi You Xiu s-au scufundat lângă digul de nord al portului Constanţa, la o adâncime de 22 - 24 metri, lovindu-se de stab...